Una trabajadora en un descuido echó su billetera en pleno centro de la ciudad de Caacupé, departamento de Cordillera, frente al local donde presta servicios y esta fue recogida por un grupo de personas. Ahora apela a que le devuelvan sus documentos, atendiendo a que son muy difíciles de conseguirlos nuevamente.

El hecho se reportó ayer jueves cerca del mediodía, luego de que Mercedes Saldívar saliera del local Comfort House ubicado a una cuadra de la Basílica de Caacupé, sitio donde trabaja la mujer y frente a este se le cayó su billetera, que contenía dinero en efectivo, documentos y tarjetas.

La víctima se dio cuenta de que perdió sus pertenencias recién cuando revisó su cartera, motivo por el cual solicitó la revisión de imágenes de cámaras de seguridad del local, donde se puede ver cómo un grupo cinco personas que pasaba por el sitio se tomaron fotos en el lugar.

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Una de las mujeres se dio cuenta de que cerca del cordón de la vereda estaba la billetera y la tomó. “La chica comenzó a patear la billetera, en ese momento viene otro hombre y la toma. Este hurgó en ella vio la cédula, pero también parece que se percató que había el dinero porque comenzaron a correr”, expresó Nicolás Sanabria, pareja de la mujer, en entrevista con La Nación/Nación Media.

Ante esta situación, apela a la ciudadanía o a las personas que se llevaron la cartera a entregar al menos los documentos. “Pedimos ayuda a recuperar, hay muchos documentos que usa para su trabajo. Yo como caacupeño sospecho que no son de Caacupé esa gente por eso recurro a los medios de comunicación”, puntualizó.

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El gobernador de Guairá y presidente del Consejo de Gobernadores, César Sosa, lanzó duros cuestionamientos al precandidato presidencial de Colorado Añeteté, Arnoldo Wiens, por utilizar el programa Hambre Cero con fines electorales, señalando que sus declaraciones carecen de sustento y no reflejan la realidad de la gestión actual del plan de alimentación escolar.

Durante una entrevista en el programa “Arriba Hoy”, que se emite por canal GEN y Universo 97, Sosa señaló que se trata de una propuesta con fines netamente electorales.

Al respecto, remarcó que de las 15 gobernaciones que hoy administran los recursos del programa Hambre Cero en las Escuelas, ni un solo gobernador cuenta con denuncias y esa es una realidad irrefutable.

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“No hay malversación, no hay denuncias, al principio se hicieron algunos ajustes, lo cual es normal, pero el mayor plan social del Gobierno, hoy no tiene una denuncia y por qué cambiar con intenciones electorales. Es evidente que hoy desconoce la realidad de los departamentos”, señaló.

Remarcó que no coincide en absoluto con su propuesta de devolver la administración de esos recursos a las intendencias municipales.

“No es lo mismo hacer 263 licitaciones que hacer solamente 15 grandes licitaciones. Evidentemente tendrá mayor control en cuanto a cuidar la plata de todos los paraguayos, de algo que hoy está funcionando y que se ha convertido en el patrimonio de todos los paraguayos”, remarcó.

Es así que el gobernador Sosa calificó de “desorientada” la propuesta de Wiens, con el solo objetivo de captar electores sin medir las consecuencias.

“Esta es una práctica conocida del gobierno anterior, de hacer las cosas por hacer nomás, sin medir las consecuencias. Por eso, es que algunos entes estuvieron a punto de llorar cuando arrancó este nuevo gobierno”, acotó.

Por otra parte, el gobernador Sosa se refirió sobre los avances en la ejecución del Plan 1.000 Km, que se impulsa desde el Ejecutivo con apoyo de la Itaipú Binacional. Sosa informó que en el departamento del Guairá arrancó en noviembre pasado y hoy está llegando a asfaltos históricos en distritos como Bottrel donde después de 42 años de su constitución como municipio por primera vez están viendo una capa asfáltica.

“Después de 42 años, están viendo calles asfaltadas, y esa es la verdadera descentralización. Hoy el Gobierno del Paraguay no solo está apostando a la descentralización en papel, sino que se ve y se siente, la gente está viendo distrito por distrito en el departamento el trabajo que se está haciendo ya sea empedrados o asfalto y se está viendo el cambio de infraestructura a nivel nacional y se ve en el Guairá cosas que nunca se habían hecho y están llegando a los 18 distritos del departamento”, concluyó.

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El presidente de la República, Santiago Peña, evocó que la batalla de Boquerón fue tal vez la mayor muestra de amor a la patria, donde el Paraguay comenzó a resurgir como un gigante. Remarcó que la visita en esta fecha conmemorativa a ese sitio histórico tiene una simbología muy importante para todos aquellos que creen que este país tiene un destino de grandeza.

Durante el acto de ceremonia en conmemoración del 93.° aniversario de la victoria de la Batalla de Boquerón y Día del Soldado Paraguayo. Insistió en su mensaje de unidad para luchar por el resurgir del país en manos de cada uno de los paraguayos.

Recordó a aquellos paraguayos que defendieron el suelo del Chaco paraguayo, apenas 63 años después de la mayor hecatombe que vivió una nación con la Guerra de la Triple Alianza, que buscó prácticamente el exterminio del pueblo paraguayo que, tras su independencia, se levantaba como un gigante próspero y desarrollado.

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“Sobre esas cenizas, nuestros compatriotas en 1932 salieron a defenderse, cuando muchos creían que el Paraguay seguía siendo esa nación derrotada, aniquilada. Fueron los hijos y nietos de los que defendieron al país, en la guerra grande, quienes vinieron aquí a defender al Paraguay. La batalla de Boquerón no es una batalla más; el resurgir del gigante comenzó en Boquerón, comenzó con la determinación de ese pueblo que no se rinde y se une en los momentos más difíciles”, remarcó.

Refirió que la historia paraguaya está escrita con el gran sacrificio de hombres y mujeres que hoy les toca honrar a esos padres, abuelos héroes; y alegó que esas honras se tienen que dar con las acciones de aquellos que tienen el privilegio de haber sido elegidos por el pueblo paraguayo en elecciones libres y democráticas.

“Es un compromiso de la clase política, de todos los partidos políticos, pero quienes abrazamos a nuestro Partido Colorado, hago esta mención hoy aquí, porque en 1932, no era un gobierno colorado, pero hoy estamos aquí honrando a esos paraguayos”, explicó.

Durante el acto, el jefe de Estado anunció importantes obras a realizarse en el departamento de Boquerón, ya que en el acto aprovecharon para la firma de los acuerdos. Destacó que estas obras que se firman en la fecha se suman a los 700 millones de dólares que hoy ya se están ejecutando en el Chaco paraguayo.

“Solamente por el Ministerio de Obras Públicas y por la Itaipú Binacional hoy vemos en inversiones de infraestructuras como nunca antes se habían visto en la historia del Paraguay, porque nos animamos a defender a los paraguayos, porque nos enfrentamos a nuestros socios en la Itaipú Binacional”, comentó.

Agregó que el Paraguay, no es una nación chica, aunque esté frente a su par que es grande en territorio y población; pero no es más grande que los sueños, aspiraciones, la determinación y valentía para luchar por lo que les pertenece a los paraguayos.

“Mis queridos compatriotas honremos la memoria de nuestros héroes, pero vayamos más allá que las honras de las palabras; honremos con las acciones, honremos en la determinación, patriotismo, coraje, de darle una oportunidad a nuestros hijos, padres, y honrar a los abuelos para que hoy podamos estar acá”, acotó.

En otro momento, indicó que, así como hace unos meses en el Panteón Nacional de los Héroes, le tocó entregar una ofrenda floral al presidente Eligio Ayala, por sus 150 años de natalicio; en la que un presidente colorado rendía homenaje a un mandatario que perteneció a un partido que hoy es oposición.

Indicó que ya entonces lo hizo sin la presencia de sectores de los actuales dirigentes de la oposición; lamentó que esta fecha nuevamente rinda un homenaje a los héroes de la patria, sin la presencia de esa dirigencia opositora.

“Estamos aquí los paraguayos, estamos aquí los colorados, que venimos a honrar a la patria, y que abrazamos al servicio con todo lo que eso implica, con la oportunidad de servir al pueblo, pero también con la exposición que eso representa. Hoy vengo a reivindicar al paraguayo que se anima a soñar, que se levanta todas las mañanas y sale a luchar para reconstruir a ese gigante”, enfatizó.

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Recientemente se realizó la reu­nión del Comité Interguberna­mental de la Hidrovía Para­guay-Paraná para analizar el peaje ilegal que está cobrando Argentina en un tramo del río Paraná. Los cuatro países que comparten con Argentina el organismo fluvial reclamaron la actitud asumida por el gobierno de Buenos Aires y pidieron que suspenda el cobro del impuesto que va con­tra todas las normas internacionales de libre navegación.

En el encuentro del mencionado organismo internacional realizado el miércoles de la semana pasada en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay pre­sentaron la reclamación oficial contra la Argentina manifestando su grave preocu­pación por el cobro del peaje decidido uni­lateralmente por el vecino país contra lo que establecen las normas internacionales que consagran la libre navegación. Seña­laron que Argentina decidió la aplicación de ese impuesto sin el consentimiento de los países que forman parte del Acuerdo de la Hidrovía y que de hecho está contra­viniendo los entendimientos y las prácti­cas regionales en la materia. Teniendo en cuenta la ilegalidad de la medida, los cuatro países pidieron que la Argentina suspenda la aplicación de las resoluciones del Ministe­rio de Transporte de la Argentina de 2022. Y reclamaron que se dé cumplimiento a las disposiciones del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, suscrito por los cincos países en 1992. El mencionado documento sobre transporte fluvial por la hidrovía Para­guay-Paraná dice en su artículo 5: “Sin pre­vio acuerdo de los países signatarios, no se podrá establecer ningún impuesto, grava­men, tributo o derecho sobre el transporte, las embarcaciones o sus cargamentos, basa­dos únicamente en el hecho de la navega­ción, al no tener el acuerdo de todos los paí­ses miembros”. Y ninguna de las naciones que firmaron el acuerdo ha dado su consen­timiento ni fue consultado sobre el tema.

Como puede observarse, la decisión argen­tina de imponer el peaje fluvial en el río Paraná está contraviniendo descaradamente una clara disposición internacional que el vecino país, y las demás naciones del grupo, están obligados a cumplir. Además de que va contra varias normas establecidas en trata­dos internacionales de libre navegación.

El cobro del peaje es ilegal, porque va con­tra las disposiciones vigentes, y una falta de respeto contra las naciones del grupo a las que impone una carga impositiva indebida. Es un atropello a las buenas prácticas de la integración entre los países vecinos. Puede considerarse un monumento a la ridiculez, porque la Argentina, con la simple resolu­ción de un ministerio, está queriendo borrar lo establecido legalmente por normas sus­critas en acuerdos y tratados internaciona­les de mayor valor jurídico.

Lo más grave desde el punto de vista econó­mico es que la medida significa una fuerte carga financiera que produce pérdidas a las empresas que utilizan esa vía. Debido al peaje los costos de exportar e importar por ese curso de agua internacional son más ele­vados y constituyen golpes muy fuertes a la rentabilidad de los negocios que requieren el transporte fluvial.

El Paraguay debe exigir con la máxima energía el levantamiento de ese impuesto. También debe lograr que se cuantifiquen los perjuicios económicos ocasionados hasta ahora y hacer que el vecino país rea­lice la compensación de los daños causados a los afectados. No se debe aceptar lo que es ilegal. El responsable de aplicar las medi­das antijurídicas debe realizar el resarci­miento correspondiente devolviendo el dinero tomado de manera inapropiada para reparar los perjuicios económicos ocasiona­dos. Porque la apropiación indebida de fon­dos por cobros ilegales es un robo que exige la devolución de los recursos monetarios usurpados.

Las autoridades nacionales han demostrado tener posiciones muy claras sobre el tema de la libre navegación en la hidrovía. Incluso antes de la asunción del nuevo gobierno, el actual presidente, Santiago Peña, y su canci­ller se manifestaron contra el peaje.

En la reciente visita de los ministros argen­tinos de Economía y de Transporte, uno de los principales reclamos realizados fue el levantamiento del impuesto fluvial, hecho que originó una promesa positiva de los visi­tantes y que luego fue desmentida desde Buenos Aires, hecho que habla de la falta de seriedad de las autoridades argentinas.

Es de esperar que con la presión de las naciones afectadas y la acción de los orga­nismos internacionales se logre el cumpli­miento de la libre navegación reclamada.