Pilotos de Aerolíneas Argentinas realizaron un paro, cancelando 22 vuelos y reprogramando casi 30, afectando a alrededor de 6000 pasajeros, según medios argentinos. En Paraguay, la Dirección de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) estima que la situación en el país vecino solo afectará a pasajeros de dicha empresa y considera que su impacto económico no será significativo.

El director de Aeropuertos de la Dinac, Rubén Aguilar, consideró que la incidencia del paro de pilotos de Aerolíneas Argentinas no representa problemas importantes para el tráfico de pasajeros, ya que otras empresas operan en nuestro país, por lo que señaló que la problemática se limitaría a afectar solo a los clientes de la estatal argentina.

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“Tenemos una frecuencia diaria de Aerolíneas Argentinas y, en ese caso, puede afectar solo a esa compañía”, explicó, señalando en paralelo que solo un paro de los funcionarios de aeropuertos sería un problema generalizado.

Aguilar recordó que Aerolíneas Argentinas tiene con nuestro país una frecuencia diaria y que el último vuelo, realizado esta madrugada, no tuvo inconvenientes y partió puntualmente. “Esta madrugada estuvo operando sin problemas”, informó.

De acuerdo con el director, no habría un impacto económico en nuestro país debido al paro. No obstante, para Argentina las pérdidas estarían en torno a los USD 1 millón, de acuerdo con medios informativos del vecino país.

“Hay mucha presión sindical, tanto de personal de rampas como de despachantes. Estamos acostumbrados a que realicen estas reivindicaciones por medio de paros. La incidencia es muy poca; inclusive, una aerolínea de mediano porte mueve 200 pasajeros diarios”, comentó.

De acuerdo con informaciones de Argentina, unos 22 vuelos fueron cancelados y otros 28 reprogramados entre las 18:00 del martes y las 02:00 del miércoles 11 de junio, en el marco del paro de pilotos, afectando a unos 6000 pasajeros, principalmente en Aeroparque y el aeropuerto de Ezeiza.

El reclamo sindical, según los reportes, se debe a retrasos en la pauta salarial, ausencia de un plan de desarrollo profesional, y falta de una estrategia sostenible para la compañía, entre otros reclamos.

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• Buenos Aires, Argentina. AFP.

La expresidenta argentina Cristina Kirchner llamó ayer lunes a sus seguidores a organizarse ante la posibilidad de un arresto inminente, que atribuyó a una persecución judicial para proscribirla. La exmandataria (2007-2011 y 2011-2015) y exvicepresidenta (2019-2023) fue condenada a seis años de prisión e inhabilitación política por corrupción, pero no ha sido encarcelada porque la Corte Suprema tiene pendiente resolver si acepta analizar un recurso de queja presentado por su defensa.

En medio de especulaciones de que la Corte fallará en cualquier momento en su contra, cientos de militantes peronistas se congregaron frente a la sede del Partido Justicialista (PJ), principal fuerza opositora al gobierno, cuyos dirigentes se declararon “en alerta” ante un eventual fallo adverso. “Desde el militante más raso hasta el más encumbrado tiene una inmensa responsabilidad: organizar”, dijo allí Kirchner, presidenta del partido, ante varios de los principales referentes del peronismo y con cientos de manifestantes apoyándola en la calle.

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“Mientras caminen por la calle libres de polvo y paja los que hicieron mega canjes y endeudaron al país, estar presa es un certificado de dignidad”, agregó, al criticar al gobierno de Javier Milei. Kirchner, de 72 años, competirá por una banca en el populoso tercer distrito electoral de la provincia de Buenos Aires, la más poblada de Argentina, donde el peronismo es fuerte. De obtener una banca tendrá inmunidad mientras dure su mandato de cuatro años.

Sin embargo, si la Corte rechaza el recurso de Kirchner, no podrá presentarse. Por ser mayor de 70 años puede pedir arresto domiciliario. Kircher calificó a la Corte como una “guardia pretoriana del poder económico” y llamó a la unidad de su espacio político. “No importa quién sea el primero o la primera, sino que sea una unidad que asegure la construcción de la victoria”, dijo.

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El director de Migraciones, Jorge Kronawetter, manifestó este martes que Argentina comunicará oficialmente al Paraguay cuándo se aplicarán las exigencias estipuladas en la reforma migratoria impulsada por el mandatario Javier Milei a través del decreto 366/25, emitido el 29 de mayo, pero que aún requiere de reglamentación para su obligatoriedad.

“Lo que tiene que ver específicamente con el famoso tema del seguro médico que se exigiría para cruzar al territorio argentino está carente de reglamentación y, por lo tanto, no es aplicable. Esto significa que las personas que quieran seguir yendo a la Argentina tienen el mismo régimen que hace una semana, un mes, un año”, sostuvo Kronawetter en una entrevista con el programa “Así son las cosas”, emitido por el canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

El titular de Migraciones explicó: “No se exige ninguna documentación nueva ni adicional. En coordinación con la Dirección Nacional de Migraciones de Argentina, nos han informado que ellos nos comunicarán de manera oficial cuando salga la reglamentación para tener el plazo suficiente para cumplir con las exigencias”.

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“Con Argentina estamos dando pasos para la integración de los controles y cualquier medida que atente contra esta dinámica obviamente complicará este escenario. Dentro de este ejercicio que tenemos, conversamos sobre este punto y llegamos al citado acuerdo”, comentó Kronawetter a Nación Media.

Uno de los principales puntos que genera preocupación guarda relación con la obligatoriedad de contar con un seguro de salud vigente para ingresar al territorio argentino. “Según el decreto, está establecido que esto se debe realizar bajo la formalidad de declaración jurada, es decir, dentro de una declaración especificar que tiene un seguro. La forma en que esta declaración jurada se redactará es lo que estamos esperando y saldrá en la reglamentación”, comentó.

Kronawetter señaló que la citada declaración jurada podría darse de dos formas. “Una declaración jurada electrónica que es similar al preregistro migratorio que nosotros tenemos con un formato electrónico y la otra sería una presentación por escrito, que obviamente volverá lento el tránsito y esto es lo que no queremos”, refirió.

En la disposición presidencial se establecen criterios estrictos para la residencia de extranjeros y la facilitación de los procesos de deportación para quienes cometan delitos en el vecino país. La reforma migratoria del vecino país es impulsada a través del decreto 366/2025 y oficializada el 29 de mayo con su publicación en el boletín oficial.

Desde el gobierno argentino se argumenta que las modificaciones incorporadas a la normativa de Migraciones 25.871 tienen como objetivo impedir el ingreso de extranjeros que puedan representar un riesgo para la seguridad pública y asegurar que las personas que ingresen lo hagan de forma legal y con intenciones claras y legítimas.

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El titular de la Dirección Nacional de Migraciones, Jorge Kronawetter, dejó en claro que aún no están vigentes las nuevas condiciones migratorias establecidas por decreto del Poder Ejecutivo en Argentina. El alto funcionario afirmó que aún está pendiente la reglamentación, documento en el cual se especificarán los mecanismos de aplicación de la normativa.

“El decreto de necesidad de urgencia, que se dictó hace como una semana atrás, es una prerrogativa que tiene el Poder Ejecutivo según las normas del vecino país, donde una vez que se publica en la Gaceta Oficial, ya se vuelve vigente. Sin embargo, lo que tiene que ver con el trámite que se hace propiamente en frontera, esa misma norma establece que debe ser reglamentada, eso significa que si bien el decreto está vigente, no está todavía reglamentado”, explicó Kronawetter.

En conversación con “Cuenta Final”, emitido por Universo 970 AM/Nación Media, el director detalló que esta nueva normativa impulsada por el gobierno de Javier Milei, no contempla aún cómo será el régimen de control de frontera. Por ejemplo, el decreto habla de que el viajero deberá contar con seguro médico, pero aún no se especificó cómo debe ser presentada dicha documentación,

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“Tampoco si se va a establecer para cierto kilometraje dentro de la frontera, o sea, todas esas cuestiones únicamente con la reglamentación se van a saber y hasta tanto esa reglamentación no esté elaborada y publicada de manera oficial, todo es una conjetura, es decir, hoy en día necesita los mismos documentos que se tenía ayer, hace un mes o un año, no cambió absolutamente nada”, aseveró.

Asimismo, añadió que tampoco se ha dado a conocer a partir de cuándo esto entraría en vigencia. En este contexto, Kronawetter instó a la ciudadanía en no caer ante informaciones falsas que circulan en redes sociales o portales que hablan de nuevas exigencias. “No tienen ningún asidero oficial”, sentenció y ratificó, “está vigente el decreto, pero no es exigible por falta de reglamentación”.

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