Se iniciaron los trabajos de construcción del tablero (losa de hormigón) en los puentes ubicados en el km 114,8 (Arroyo Itaú) y en el km 118 (Arroyo Yacare’i), en San José de los Arroyos (Tramo 3). Asimismo, en el tramo 5 (Caaguazú) en el puente ubicado en el Km 155,1 sobre el Arroyo Guazú. Una vez culminada la construcción de los citados puentes, se procederá al extendido de pavimento asfáltico en esa área, según informó la Sociedad de Objeto Específico Rutas del Este.

En el tramo 2, prosiguen los trabajos de excavación, sello y colocación de alcantarillas en distintos sitios, entre las que se mencionan los kilómetros 76; 79,3; 81 y otros. También iniciaron tareas de la estructura con el hormigón de limpieza para marco en el km 81,2; y, por otro lado, corte y doblado para la armadura de los pilotes del paso a desnivel de la variante de San José de los Arroyos.

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En el tramo 3, continúa la construcción de muro canal y ensanche (lado izquierdo) en zona de báscula 105 de la ciudad de San José de los Arroyos, mientras que avanzan las tareas de movimiento de suelos (terraplenado) en 4 frentes de trabajo desde el km 117,8 al km 128.

Además, prosiguen los trabajos de extendido de subrasante mejorada con material granular en 2 frentes de trabajo entre el km 118,5 y el km 122, y, por otro lado, entre el km 125,9 y el km 127,2. En el tramo 4, continúan las tareas de movimiento de suelos (terraplenado) desde el km 146,9 al km 148.

Por otra parte, continúan las labores de extendido de la carpeta de rodadura (MAC2) desde el km 141,2 al km 142,4. Las obras de drenaje prosiguen en construcción en las siguientes ubicaciones: zona de desvío Blas Garay en el km 138,7; km 146,8 y en el km 149,9.

En el tramo 5, los trabajos se centran en el extendido de subrasante mejorada con material granular desde el km 164,9 al km 165 y, en paralelo, se procedió al extendido de base granular bajo banquina desde el km 165,5 al km 174,3.

A su vez, continuó la conformación del paquete estructural con riego de imprimación desde el km 165,5 al km 165,7. También prosigue el extendido de la base asfáltica (MAC 1) desde el km 172,6 al km 173.

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