La conectividad aérea, que se vio interrumpida con la pandemia en el 2020 con el cierre de las terminales aeroportuarias, todavía sigue afectada y arrastra un bajón por la escasa actividad en los vuelos comerciales. Es lo que confirmó esta mañana a varios medios radiales el director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Douglas Cubilla, quien lamentó la situación.
“La información es verdad, están cancelando sus vuelos varias empresas. Lastimosamente todo este tema de la pandemia y el cierre de fronteras nos afecta, porque con escasos vuelos las recaudaciones también disminuyen ampliamente”, expresó.
En ese sentido, estimó una pérdida en las recaudaciones de un 48% a causa de la disminución de pasajeros, lo que conlleva a la vez a que las aerolíneas se vean obligadas a cancelar sus vuelos, y eso representa un riesgo de que las firmas sigan operando en la ruta paraguaya.
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Al respecto, señaló que la Dinac está prácticamente sobreviviendo con los ingresos de las operaciones de carga, a falta de pasajeros, que también estimó en un 80% menos incluso, en comparación con el 2019.
A la crítica situación de las fronteras cerradas, se suma también la serie de restricciones con la que se tiene que cumplir para viajar, que incluye los test obligatorios con resultados negativos más la cuarentena a ser realizada, que resultan costosos para los pasajeros.
En cuanto a los destinos principales, en lo que respecta a salida de pasajeros desde Paraguay, Argentina lidera la preferencia, seguida de Brasil, preferentemente San Pablo, mientras que los vuelos con Europa se está manteniendo, pero en menor medida que el 2019.
Hay que mencionar que en noviembre del 2020, una de las aerolíneas que conectaba a Paraguay con Uruguay había suspendido ya sus operaciones en el país, dejando a muchos pasajeros de este mercado altamente corporativo fuera de la jugada.
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Paraguay encuentra una oportunidad millonaria en el nuevo mapa turístico de América Latina
El turismo regional dejó de medirse solo por la cantidad de visitantes y ahora se define por el gasto, las experiencias y la conectividad. En ese escenario, Paraguay emerge con condiciones para ganar protagonismo como destino de congresos y reuniones de alto impacto económico.
Paraguay busca capitalizar el nuevo modelo de turismo que mueve la economía regional. El turismo dejó de ser una actividad impulsada únicamente por la llegada masiva de visitantes. En la nueva dinámica de América Latina, el verdadero diferencial está en cuánto gastan los viajeros, qué tipo de experiencias buscan y qué tan fácil resulta llegar a cada destino. Ese cambio de paradigma abre una oportunidad para Paraguay, que viene consolidándose como sede de congresos, convenciones y encuentros internacionales, un segmento que genera un importante efecto multiplicador sobre la economía.
El Travel Report 2026, elaborado por el Mastercard Economics Institute (MEI), muestra que la industria turística regional atraviesa una transformación impulsada por factores como el comportamiento del consumidor, el tipo de cambio, la expansión de las rutas aéreas y el crecimiento del turismo corporativo.
Para Paraguay, las conclusiones del informe cobran especial relevancia. Aunque el estudio no analiza específicamente al país, las tendencias identificadas coinciden con el momento que atraviesa el mercado local de eventos y reuniones.
Uno de los datos más significativos es que Paraguay ingresó por primera vez al top 10 de América Latina y el Caribe como sede de congresos internacionales, según la International Congress and Convention Association (ICCA). El país avanzó del puesto 12 al 6 en el ranking regional, mientras que Asunción escaló del lugar 14 al 8 entre las ciudades latinoamericanas con mayor capacidad para albergar encuentros internacionales.
Ese crecimiento también tuvo una traducción económica. La cantidad de eventos internacionales pasó de 16 en 2024 a 48 durante 2025, generando un impacto estimado en USD 300 millones, con beneficios directos para hoteles, restaurantes, empresas de transporte, organizadores de eventos, comercios y diversos prestadores de servicios.
El turismo corporativo gana terreno. Uno de los principales hallazgos del informe del MEI es que el turismo de negocios está dejando de concentrarse exclusivamente en grandes centros financieros.
El índice Business vs. Leisure Momentum ubica a Brasilia y Guadalajara entre las veinte ciudades del mundo con mayor crecimiento en viajes corporativos, reflejando una descentralización del mercado MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
Esta tendencia representa una oportunidad para destinos emergentes como Asunción, que combina infraestructura hotelera en expansión, costos competitivos frente a otras capitales sudamericanas y una creciente oferta de centros de convenciones.
Además, sectores como la agroindustria, la energía, la manufactura y la tecnología aportan un entorno empresarial que favorece la realización de eventos especializados.
El gasto importa más que la cantidad de turistas. El estudio también concluye que las estrategias turísticas ya no pueden centrarse únicamente en atraer más visitantes.
Los hábitos de consumo cambian según el país de origen. En Colombia, por ejemplo, los turistas ecuatorianos destinan más del 42 % de sus gastos a compras; en México, los canadienses concentran buena parte de su presupuesto en alojamiento, mientras que los británicos muestran mayor inclinación hacia paquetes organizados.
En Argentina, los visitantes mexicanos distribuyen sus gastos entre restaurantes, hoteles y comercios de forma relativamente equilibrada.
Este comportamiento obliga a los destinos a desarrollar estrategias diferenciadas para captar mercados específicos y aumentar el gasto promedio por visitante.
Tipo de cambio y competitividad. El informe identifica al tipo de cambio como otro factor determinante.
Argentina aparece como uno de los países en el que el turismo responde con mayor intensidad a las variaciones cambiarias: una depreciación del 10 % del peso se asocia con un incremento cercano al 9,5 % en la llegada de turistas extranjeros, casi cuatro veces por encima del promedio mundial.
En contraste, Paraguay mantiene una relativa estabilidad del guaraní, un aspecto que puede convertirse en una ventaja para organizadores de congresos internacionales, que priorizan previsibilidad en los costos al planificar eventos con varios meses de anticipación.
Gastronomía y experiencias, los nuevos motores. Otro de los cambios que revela el estudio es la creciente importancia de las experiencias locales.
Brasil constituye el mejor ejemplo: los turistas destinan cerca del 30 % de su presupuesto a restaurantes y bares, superando ampliamente el gasto en alojamiento. La gastronomía, la cultura y el entretenimiento se consolidan así como factores decisivos para la elección de un destino.
Para Paraguay, esta tendencia representa una oportunidad de posicionar su cocina tradicional, el turismo de naturaleza, las Misiones Jesuíticas, el Chaco, el Pantanal y la riqueza cultural como elementos que complementen la oferta de negocios.
Panamá fortalece la conectividad regional. El informe también destaca el liderazgo de Ciudad de Panamá como principal centro de conexión aérea de América Latina.
El crecimiento de su capacidad aeroportuaria fortalece la conectividad regional e internacional, facilitando el acceso hacia otros destinos del continente.
Para Asunción, este escenario puede traducirse en una mayor disponibilidad de conexiones para delegaciones empresariales provenientes de Norteamérica, Europa y otros mercados latinoamericanos, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la competitividad del país en la captación de eventos internacionales.
Un mercado que genera mayor valor agregado. El economista jefe para América Latina y el Caribe del Mastercard Economics Institute, Gustavo Arruda, sostiene que el desafío actual ya no consiste únicamente en incrementar el número de visitantes, sino en comprender sus motivaciones, patrones de consumo y preferencias.
Esa lógica favorece a países capaces de ofrecer infraestructura eficiente, estabilidad económica, conectividad y experiencias diferenciadas.
En ese contexto, Paraguay reúne varios de esos atributos. El reto ahora será consolidar una estrategia público-privada que fortalezca su posicionamiento internacional y convierta el crecimiento del turismo corporativo en una nueva fuente de inversión, empleo y generación de divisas para la economía nacional.
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Inflación argentina cae del umbral del 2 % en junio pero suma más de 33 % interanual
La inflación argentina cayó del umbral del 2 % mensual por primera vez desde hace diez meses, con precios impulsados por la vivienda, las tarifas y el combustible, según datos publicados este martes por el Instituto Nacional de Estadística (Indec).
El dato de junio se ubicó en 1,9 %, marcando una nueva desaceleración tras la registrada en mayo, pero la inflación acumulada en los primeros seis meses del año se instaló en 16,8 % y la variación interanual en 33,5 %.
Los rubros con mayores aumentos de precios fueron recreación y cultura, así como la vivienda, las tarifas básicas y los combustibles, mientras que las comunicaciones, la ropa y el calzado registraron subidas más moderadas.
Es una buena noticia para el gobierno ultraliberal de Javier Milei, que reposteó varios mensajes en la red X celebrando la inflación más baja desde octubre.
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El ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, escribió también en X que estas cifras reflejan “la fortaleza del proceso de desinflación” en Argentina.
Desde que asumió el mando en diciembre de 2023, Milei aplicó un duro plan de austeridad que puso fin al déficit fiscal crónico del país sudamericano y logró bajar una inflación de tres dígitos en torno a 30 % anual dos años después.
Como contrapartida, el ajuste supuso severos recortes del gasto público, el cierre de organismos estatales, decenas de miles de despidos y una fuerte pérdida del poder adquisitivo de salarios y jubilaciones.
La economía argentina creció 0,7 % en el primer trimestre, apoyada en las exportaciones primarias y la intermediación financiera. Sin embargo, la economía se mueve en dos direcciones: mientras estos sectores suben, la industria y el comercio se hunden.
- Fuente: AFP
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Titular de la Dinac asegura que la apertura aérea traerá más competencia y mejores tarifas
Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron el Memorando de Entendimiento Alas (Acuerdo de Liberación Aérea Sudamericana), una iniciativa orientada a avanzar hacia un Cielo Único Sudamericano y promover una mayor integración del mercado aeronáutico regional.
El acuerdo fue destacado por el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, en entrevista con “Tarde de perros” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, quien señaló que se trata de un hecho histórico para la integración aérea de América y que representa un avance hacia una mayor desregulación del sector.
“Es un hecho histórico para integrar a toda América, dejando una desregulación en el mercado aeronáutico”, afirmó Mendoza, quien explicó que la medida se enmarca en el proceso que Paraguay venía desarrollando con Argentina y que ahora se amplía con Brasil.
Más apertura para el transporte aéreo
El titular de la Dinac explicó que con Brasil se logró superar una barrera que se mantenía desde hace años, al pasar de acuerdos que contemplaban hasta la quinta libertad aérea a permitir operaciones bajo la séptima libertad.
“Con Brasil se rompió una barrera que teníamos hace muchos años, donde teníamos hasta la quinta y ahora tenemos hasta la séptima”, indicó.
Mendoza explicó que la séptima libertad permite una mayor apertura operativa para las compañías aéreas, mientras que la novena libertad representa una desregulación total, al permitir, por ejemplo, que una aerolínea extranjera pueda transportar pasajeros dentro de otro país sin necesidad de que el vuelo tenga origen o destino en su propio territorio.
“El principio de desregulación va a traer mayor dinamismo y crecimiento económico para nuestros pueblos”, destacó.
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Impacto esperado en competitividad y tarifas
El presidente de la Dinac señaló que una mayor apertura del mercado puede generar beneficios para los pasajeros mediante mejores condiciones de competitividad.
“Todo lo que sea desregulación y competitividad reditúa en los precios”, sostuvo, al referirse a la posibilidad de una mejora en las tarifas aéreas.
Asimismo, resaltó que Paraguay podría beneficiarse de manera acelerada debido a su ubicación estratégica, ya que la llegada de nuevas aerolíneas tendría impacto en áreas como empleo, inversión, competitividad y actividad económica.
Actualización de acuerdos bilaterales
Además del acuerdo Alas, en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se firmó un Memorando de Entendimiento entre Paraguay y Brasil para actualizar el Acuerdo Bilateral sobre Servicios Aéreos.
Mendoza también destacó la importancia de modernizar las regulaciones y normativas del sector para contar con un sistema aeronáutico más ágil y competitivo, capaz de atraer mayor participación de capital privado en el país.
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Peña destaca avance hacia una mayor conectividad aérea
El fortalecimiento de la conectividad aérea se consolida como uno de los ejes de la estrategia del Gobierno para impulsar el turismo, atraer inversiones y posicionar a Paraguay como un destino internacional. Así lo destacó el presidente de la República, Santiago Peña, quien informó por sus redes sociales que mantuvo una reunión con Víctor Moneo, representante de Iberia, para analizar nuevas conexiones entre el país y las principales ciudades del mundo, en línea con la política de ampliar la presencia paraguaya en el mercado aeronáutico global.
El mandatario afirmó que “más rutas aéreas se traducen en más turismo, desarrollo y oportunidades”, al remarcar que el crecimiento sostenido en la llegada de visitantes fortalece la proyección internacional del país y consolida a Paraguay como un centro para el turismo de reuniones.
“Más rutas aéreas se traducen en más turismo, desarrollo y oportunidades. Nos reunimos con Víctor Moneo de Iberia para analizar nuevas conexiones entre Paraguay y las principales ciudades del mundo. Con el crecimiento constante de visitantes, nos consolidamos cada vez más como un destino internacional y un centro clave para el turismo de reuniones. ¡Seguimos abriendo las puertas de nuestro país al mundo!”, expresó Peña al referirse a las gestiones para ampliar la conectividad internacional.
Memorando de Entendimiento ALAS
La iniciativa del Ejecutivo coincide con un avance regional de gran alcance. Paraguay, Argentina, Brasil y Chile firmaron el Memorando de Entendimiento ALAS (Acuerdo de Liberación Aérea Sudamericana), un mecanismo que busca avanzar hacia un Cielo Único Sudamericano mediante una mayor integración del mercado aeronáutico y una progresiva desregulación del transporte aéreo entre los países participantes.
Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo es la incorporación de la séptima libertad del aire en la relación con Brasil, superando el límite de la quinta libertad que regía hasta ahora.