Un tren de alta velocidad conecta a partir de este lunes París y Berlín, dos de las grandes capitales de la Unión Europea, que busca desarrollar este transporte más sostenible ante la omnipresencia de las conexiones aéreas.

La nueva ruta quedó inaugurada con la salida el lunes de un primer tren desde París a las 09:55. El convoy deberá llegar a Berlín a las 18:03. También está previsto un tren de la capital alemana a las 11:45, que deberá llegar a la capital francesa a las 19:54.

La conexión está gestionada por los ICE, los trenes de alta velocidad alemanes, y no por los TGV franceses. Los trenes también irán hasta Estrasburgo, en Francia, así como Karlsruhe y Fráncfort en Alemania. La UE busca duplicar el tráfico ferroviario de alta velocidad en el continente de aquí a 2030 y triplicarlo en 2050, para cumplir sus compromisos en materia de lucha contra el cambio climático.

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Esto significa añadir “20.000 km de líneas de alta velocidad” de aquí a 2050 en el continente, que actualmente cuenta con 11.300 km, señaló en septiembre Michael Peterson, responsable de servicios de larga distancia de Deutsche Bahn (DB). Pero para lograrlo, el continente deberá afrontar grandes proyectos como la uniformización del sistema de señalización.

“Por primera vez en la historia del ferrocarril de ambos países”, Berlín y París “estarán directamente conectadas de centro a centro, a alta velocidad”, celebró la compañía nacional de ferrocarril francesa SNCF. Este trayecto “crea un nuevo puente entre los dos grandes centros culturales y políticos de nuestro continente”, dijo Anja Schöllmann, directora de producción de la Deutsche Bahn.

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Ambos operadores ferroviarios insisten en el argumento ecológico, señalando que un viaje en tren entre estas dos capitales emite 2 kg de CO2 por pasajero, frente a los 200 kg de un viaje en avión. Hasta ahora no había servicio de tren directo entre París y Berlín y el viaje entre ambas ciudades tardaba más de ocho horas, con al menos un transbordo.

Los precios de la ruta dependerán de la ocupación de los trenes, pero se venderán a partir de 59,99 euros (62,99 dólares) en segunda clase y 69,99 euros (73,49 dólares) en primera clase.

Fuente: AFP

El reciente acuerdo logrado entre el Mercado Común del Sur (Mercosur) y la Unión Europea (UE) abre un abanico de oportunidades para los países miembros, al habilitarse el libre comercio entre ambos bloques con un potencial de 700 millones de consumidores mutuos.

Solo en el 2023, las exportaciones de Europa hacia el Mercosur alcanzaron un valor de USD 58.957 millones, mientras que los envíos desde esta región del continente sudamericano alcanzaron los USD 56.946 millones, resultado con saldo positivo para el bloque de la UE con unos USD 2.011 millones.

A nivel local, los sectores beneficiados son especialmente el agrícola y ganadero, con un enorme potencial que se debe saber aprovechar, al ser un país productor de alimentos para el mundo, y que el mercado internacional cada vez más globalizado, necesita de alimentos.

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Sobre el punto, el viceministro de Ganadería, Marcelo González, comentó que el acuerdo de libre comercio “ayudará a que el Mercosur avance, y representa una serie de oportunidades para nuestro país que es altamente productivo”, expresó a la 920 AM.

Con el acuerdo puesto en marcha, Paraguay podrá exportar sin cargas arancelarias productos como soja, maíz, carne bovina, arroz, aceite de soja. Además de productos industriales, como autopartes, envases de plástico, medicamentos, insecticidas, alcohol etílico.

Si bien, el tratado acordado que llevó 25 años de negociaciones contempla cupos, reducciones arancelarias o excepciones a nivel Mercosur, es un acuerdo que “ya nos toca a nosotros”, agregó el subsecretario de Estado. Al tiempo de explicar que el tratado todavía se tiene que ratificar, pero lo importante es que será un proceso muy importante para todo el Mercosur y “en especial para nuestro país”, remarcó.

Los datos del servicio de estudios estadísticos de la Comisión Europea (Eurostat), señalan que el intercambio comercial entre ambas regiones supera los USD 115.904 millones anuales, que una vez que empiece a materializarse el acuerdo, se espera pueda incrementarse.

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Gerardo García, vicepresidente de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), manifestó que ven como un gran paso el acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea, destacando que será de gran importancia para todos los rubros nacionales y el sector industrial.

“Me parece un logro conseguido después de muchísimo tiempo, lógicamente faltan todavía algunos detalles políticos para formalizar que dependen de cada uno de los gobiernos integrantes. Pero, consideramos que es una gran oportunidad para todos la apertura de este mercado”, dijo a la 920 AM.

Nuestro país está expectante ante este mercado, en especial el rubro farmacéutico y el agrícola, que buscarán contar con oportunidades de competir. “Nosotros a Europa todavía no tuvimos la oportunidad de exportar (sector farmacéutico) justamente porque faltan estos convenios, además vamos a tener un proceso de adaptación de todas nuestras plantas a la UE”, aseguró.

García dijo que teniendo este mercado a la vista, las inversiones seguirán creciendo. “Vamos a tener que adaptarnos a las normas porque cada región tiene sus normas de buenas prácticas que exigen y tenemos que ayornarnos”, destacó.

Recordó que se consiguió la postergación del Reglamento 1115 y existe muy buena voluntad para llevar adelante las negociaciones sin que afecte el buen funcionamiento actual, pero mirando al futuro.

Dijo que se abrirá un campo de oportunidades para muchos rubros de forma inmediata, como el mercado de la carne que está en totales condiciones de cumplir con los requisitos del bloque. “Estamos hablando de más de 400 millones de habitantes, así que es muy relevante”, agregó.

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Sobre el sector farmacéutico, manifestó que el sector cerrará el año de una forma positiva con un crecimiento de entre el 5 % y 7 %. Desde el punto de vista de ventas públicas y cobranzas se encuentran muy bien, pues se cobraron deudas atrasadas en el transcurso del año y siguen las reuniones para cancelar montos importantes.

”La deuda con Salud está aproximadamente en alrededor de USD 90 millones, pero se piensa que en diciembre se abonarán entre USD 30 y 40 millones, entonces cerraríamos el año con una deuda razonable”, dijo. Esto les permitirá manejarse con holgura y cubrir los compromisos del rubro. En tanto, con el IPS se ubica en los USD 170 millones.

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Desde la Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales (Cappro) celebraron el avance entre el Mercado Común del Sur (Mercosur) y la Unión Europea (UE), señalando que con la firma del acuerdo se podrá llevar a la apertura o el mejoramiento de las condiciones para la exportación de los productos agroindustriales desde nuestro país.

“Esperamos que esta determinación permita llevar finalmente a lograr una mayor interacción comercial entre ambos bloques y así aprovechar todo el potencial de nuestro sector”, indicaron en un comunicado.

Según aseguraron desde la Cappro, el mercado de la Unión Europea es de gran significancia “ya que es un comprador importante de productos que procesan las empresas que componen la industria aceitera del país”.

En ese sentido, se trata de uno de los principales mercados del mundo para el sector, teniendo en cuenta que la UE es el principal importador de harina de soja del mundo y el segundo mayor importador de granos de soja.

Esto, tras la última LXV Cumbre del Mercosur y Países Asociados desarrollada el viernes 6 de diciembre, en Montevideo, Uruguay, donde se concretó un histórico acuerdo comercial entre la Unión Europea y el bloque sudamericano, que se inició en 1999 y que permitirá la creación de la zona de libre comercio más grande del mundo, según confirmó el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) de nuestro país.

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La industria aceitera nacional viene atravesando una situación crítica, reflejo de un deterioro constante de sus condiciones de competitividad, lo que contrasta fuertemente con el buen desempeño de la producción primaria de oleaginosas.

Este 2024 la producción de soja, principal oleaginosa del país, creció en torno al 8 %, acercándose a niveles récord, pero este crecimiento no se tradujo en una mejoría en la agroindustria, ya que se espera que la molienda cierre el año con una caída de más del 10 % con relación al 2023, lo que implica una ociosidad cercana al 40 % de la capacidad instalada.

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