Durante tres días la navegación en la zona de confluencia con el río Bermejo quedó inhabilitada por la cantidad de sedimento que arroja dicho río al cauce del río Paraguay. Desde la Marina Mercante Paraguaya informaron que este lunes se pudo volver a navegar luego de los trabajos de dragado.

Patricio Ortega, director de la Marina Mercante Paraguaya, explicó a la 920 AM que desde este lunes se restableció la navegación en la zona de confluencia con el río Bermejo, que en esta época del año arroja sedimentos al río Paraguay. Durante tres días se cerró el tránsito naval para trabajos de dragado.

Luego de los trabajos del fin de semana, se logró la navegabilidad de la zona de confluencia con el Bermejo y se puede navegar a 7 pies, según la Prefectura Naval. Acerca de las lluvias, se esperan precipitaciones para el próximo mes, aunque reconoció que existe la posibilidad que los pronósticos no se cumplan.

Leé también: Tecnología y educación potenciarán la inclusión financiera en Paraguay

“En Paraguay hace más de dos años que sufrimos la sequía y hay zonas donde llueve como en Brasil, Argentina o Bahía Blanca, pero a nosotros nos afecta cuando hay muchas lluvias en la zona del Pantanal, y eso no está ocurriendo por ahora”, explicó.

Ortega, en conversación con la 650 AM, informó que se adquirió un remolcador más, con lo que suma una flota de 400 remolcadores, que a la vez dará trabajo a 18 tripulantes más. Recordó que Paraguay, con alrededor de 3.500 embarcaciones, ostenta la tercera flota más grande del mundo.

“Paraguay ahora cuenta con una embarcación más, con eso suma 400 remolcadores en la flota, que multiplicado por 18 tripulante da mano de obra. Hoy tenemos 3.500 embarcaciones registradas en la Marina Mercante, en sus distintas modalidades de operación, tanto de cabotaje nacional como internacional”, explicó.

Recordó que el comercio internacional del Paraguay se moviliza en un 80 % a través de la Hidrovía y que nuestro país cuenta con puertos, astilleros y cantidad suficiente de embarcaciones, pero que la complicación pasa por la navegabilidad de los ríos, afectados por las sequías desde los últimos años.

También te puede interesar: Bolsa de Valores proyecta romper récord de negocios bursátiles en 2025