Con la inauguración del nuevo Puente de la Integración, que une Paraguay con Brasil, no solo se completa una trilogía de relevante importancia para el comercio y el turismo entre ambos países, sino que interconecta toda una red vial que surca las rutas del desarrollo del país.

Las tres infraestructuras más importantes con el vecino país son actualmente el Puente de la Integración, el Puente de la Bioceánica y el Puente de la Amistad.

1-El Puente de la Integración sobre el caudaloso río Paraná, fue inaugurado el 20 de diciembre y será abierto gradualmente entre las ciudades de Presidente Franco (Py) y Foz de Yguazú (Br).

Es crucial para descongestionar el tráfico del Puente de la Amistad, potenciar el comercio, la logística y el turismo entre ambos países. Un detalle clave es la conexión del departamento de Alto Paraná con la región, reduciendo el aislamiento histórico y fomentando el desarrollo socioeconómico.

Entre los típicos clave se citan la descongestión logística, el desarrollo económico regional, la conectividad y desarrollo local. y es el corazón de la Triple Frontera.

Corredor Bioceánico Vial

2-El Puente de la Bioceánica, que actualmente cuenta con el 90 % de ejecución está presto para su inauguración en 2026. Es una infraestructura atirantada de 1.300 metros que conectará Carmelo Peralta (Py) con Puerto Murtinho (Br) sobre el río Paraguay.

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Una vez que esté operativo el puente unirá los océanos Pacífico y Atlántico a través del Chaco Paraguayo. Los productos podrán fluir desde el Puerto de Santos (Br) hasta los de Chile, en el Pacífico.

Puente sobre el río Paraguay que unirá Carmelo Peralta y Puerto Murtinho. Foto: Gentileza

Es clave en la integración regional, fundamental para agilizar el comercio con Asia, reducción de costos logísticos y fortaleciendo las economías de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.

Por el Corredor Bioceánico se moverá gran parte de la carga de Sudamérica rumbo al océano Pacífico, con destino al mercado más grande del mundo: Asia.

3-El Puente de la Amistad: es tal vez la obra más icónica entre los tres puentes. Inaugurado en 1965, conecta Ciudad del Este (Py) con Foz do Iguacu (Br). Inicialmente fue visto como un símbolo de integración y un eje comercial y turístico, pero con el tiempo este paso se volvió vital, aunque resulta extremadamente lento por la cantidad de movimiento que interactúa.

El Puente de la Amistad fue inaugurado en 1965. Foto: @portaldacidadefoz

Es un corredor comercial clave en Sudamérica, facilitando el tránsito diario de miles de personas y el movimiento de millones de dólares.

El Chaco paraguayo y Argentina

Otros puentes de gran importancia y envergadura son los que conectan la región Oriental con el Chaco paraguayo y los pasos internacionales que unen el Paraguay con la Argentina.

4-El puente Héroes del Chaco: es una de las últimas colosales infraestructuras inauguradas en Paraguay, habilitado oficialmente el 3 de marzo de 2024. La monumental obra, que mide 7.409 metros, es icónica por ser la primera conexión directa entre Asunción y la región Occidental a través de Nueva Asunción.

Puente Héroes del Chaco fue inaugurado en 2024. Foto: Archivo

Es crucial porque alivia el tráfico del Puente Remanso con una capacidad para 10.000 vehículos diarios, además de potenciar la integración regional, impulsa el desarrollo inmobiliario y turístico.

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5-Puente San Roque González de Santa Cruz: también es una estructura atirantada que mide 2.55o metros. Une las ciudades de Encarnación (Py) con Posadas (Ar) sobre el río Paraná.

El Puente San Roque Gonzáles de Santa Cruz une las ciudades de Encarnación y Posadas. Foto: Archivo

Fue inaugurado en 1990 y resulta de vital importancia en cuanto al aspecto económico, turístico, comercial e industrial. Es el único puente que permite el paso entre ambos países a través de una vía ferroviaria.

6-Puente San Ignacio de Loyola: es un cruce fronterizo clave inaugurado en 1970 sobre el río Pilcomayo, que une José Falcón (Py) con Clorinda (Ar). A pesar de su reducido tamaño de 70 metros de largo por 8 de ancho, el paso es operativo las 24 horas del día debido a su importancia comercial.

7-Puente de la Fraternidad:, al igual que el anterior, la pasarela de 72 metros que une Nanawa (Py) con Clorinda (Ar) es operativa a toda hora, todos los días de la semana.

La inauguración se produjo en 2004 y su importancia radica en facilitar el tránsito migratorio.

8-El Puente Nanawa: es otra obra de gran envergadura. Fue inaugurado en 1989 y conecta la ciudad de Concepción con el Chaco paraguayo. La infraestructura mide entre 1.300 y 1.350 metros de largo y representa un acceso vital para la conexión regional.

El Puente Nanawa, vital para toda la zona de Concepción. Foto:Archivo

Entre sus principales beneficios se citan la reducción de distancias, el impulso del turismo y el desarrollo económico de la zona.

Otros puentes que forman parte de la interconexión vial de Paraguay son:

  • el Paso Fronterizo Ayolas-Ituzangó, habilitado en 2019 sobre la represa de Yacyretá
  • y el Puente Aquidabán, de 250 metros, sobre el río Aquidabán en Paso Barreto y el Puente Acahay

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