El titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens informó este sábado que autoridades sanitarias le confirmaron que ha dado positivo a la prueba del COVID-19. El alto funcionario reportó que se encuentra estable y con aislamiento domiciliario.
A través de su cuenta de Twitter, el titular de la cartera vial informó sobre su situación de salud ante la confirmación del Ministerio de Salud de que es portador del nuevo coronavirus. Arnoldo Wiens explicó, además, que hasta la tarde del sábado no manifestaba síntomas ni otras características de un cuadro respiratorio. Asimismo, indicó que desde la fecha guarda cuarentena en su domicilio.
Arnoldo Wiens se suma a la lista de funcionarios del gabinete del Poder Ejecutivo que dan positivo al COVID-19. El primero fue el ministro de Salud, Julio Borba, quien fue confirmado como portador del virus el pasado jueves 15 de abril.
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Se espera resultado de Abdo
Tras esta situación, el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, suspendió sus actividades oficiales y anunció la reducción de su círculo. Aun así, el mandatario desarrolló su jornada en el Comando en Jefe y se mantuvo con su núcleo cercano, informaron desde el departamento de prensa de la Presidencia.
El jefe de Estado debe ser sometido este sábado a la prueba del COVID-19 a fin de conocer su situación, ya que el mismo estuvo en contacto con el titular de la cartera sanitaria. Igualmente, la viceministra de Rectoría de la Salud, Lida Sosa, dijo a Universo 970 AM que la esposa del ministro dio positivo al test.
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Tobilleras electrónicas: realizan pruebas técnicas para elaboración de informe
El director del Sistema 911 de la Policía Nacional, Hernán Escobar, indicó que se realizaron las pruebas a los dispositivos de tobilleras electrónicas ofrecidos por cinco empresas. Explicó que estas verificaciones se dan para la realización de un informe final que será presentado al Ministerio del Interior antes de la adquisición.
“Ayer evaluamos técnicamente, probamos los cinco equipos de las cinco empresas en consorcios, vimos un poco como funcionaban y cuáles eran las virtudes de cada uno y en base a eso vamos a elaborar el informe técnico de quien se acerca más a lo que estamos solicitando”, dijo en entrevista a la 1020 AM.
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Escobar agregó que también fueron solicitados informes a estas empresas de cuántos dispositivos tienen desplegados en cada país donde están presentes, así como también se solicitaron datos a los países donde están operativos para conocer sobre su efectividad.
“No es comprar un lápiz de papel”
“Esta es una cuestión de seguridad, no es comprar un lápiz de papel, un bolígrafo, es comprar seguridad, así que tenemos que tener toda la seguridad desde la empresa que nos va a proveer, que sea líder a nivel mundial” apuntó el director del sistema de emergencia 911.
Sostuvo que se busca que la empresa o consorcio que brindará este servicio cumpla con todos los requisitos. “Nosotros necesitamos, por ejemplo, que una empresa que sea de tecnología esté logada a una empresa que tiene que tener experiencia en seguridad y experiencia en geolocalización, al cumplir esas tres patas nosotros nos aseguramos que el servicio sea lo más cercano a lo que estamos solicitando”, sentenció Escobar.
Este informe será presentado la próxima semana al ministro del Interior, Enrique Riera. “Tuvimos la prórroga de una semana para informar el lunes, el ministro está fuera del país y queremos entregarle en las propias manos al ministro toda la documentación y nos falta todavía la última parte de la evaluación”, puntualizó.
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Proponen crear el Consejo de Política de Infraestructura para posicionar a Paraguay en la región
Este martes se dio inicio al cuarto Foro Latinoamericano de Infraestructura en el Puerto de Asunción, con la presencia de autoridades locales, entre ellas, el mandatario Santiago Peña, empresarios y diplomáticos. En el evento se oficializó la propuesta del sector privado para crear un Consejo de Política de Infraestructura, que será acompañado por el Poder Ejecutivo, así como se destacó el avance de las inversiones para impulsar la infraestructura en la región.
El presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, anunció esta propuesta alegando que esta futura institución debe ganarse el respeto y la consideración de todos los sectores, empresarios, gremios, académicos, expresidentes y líderes de ministerios relacionados con la infraestructura, la planificación de políticas públicas y su financiación. “Se debe construir un consenso, basado en las principales necesidades del país”, dijo.
Sobre la profesionalización del sector, Sarubbi sostuvo que las empresas se están capacitando para todas las obras que el Estado está licitando. “Se nota cómo entre el sector público y el sector privado estamos alineados en un fin común que es el crecimiento del país. Creo que eso va a generar por sobre todo lo que más queremos todos, que es una mejora de la calidad de vida de toda la población. Tenemos empresas bien capacitadas con muchísimas inversiones hechas, gente que realmente tiene un valor agregado en su trabajo”, manifestó a La Nación/Nación Media.
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Alianzas
Por su parte, la ministra Claudia Centurión expresó ante las autoridades que Paraguay sigue enfocado en su visión de ser hub logístico a nivel regional a través del Corredor Bioceánico y los Corredores de Integración, además de la hidrovía, proyectos en plena ejecución por más de USD 500 millones. Resaltó que el Gobierno tiene un plan de infraestructura de más de USD 5.500 millones para 5 años y que, a la fecha, ya se han licitado USD 1.300 millones.
En ese marco, la ministra Centurión indicó a La Nación que para materializar más proyectos es que han trabajado en la propuesta que prevé actualizar la Ley 5102 de Alianza Público-Privada (APP). “Trabajamos en esto para que se nos de más espacio respecto al PIB (producto interno bruto), para sacar más proyectos en la modalidad APP, todavía no tenemos ningún proyecto desarrollado bajo esa modalidad, e hicimos una serie de aclaraciones para que se pueda dar”, explicó.
El presidente de la República, Santiago Peña, participó de la inauguración del foro y habló sobre las mejoras que experimentó Paraguay en los últimos años, pero que los desafíos para seguir creciendo son grandes, y que esto afecta a todos los sectores de la sociedad. “La falta de infraestructura afecta a miles de ciudadanos y eleva los costos logísticos, limitando nuestra competitividad en el mercado nacional. Necesitamos abordar las brechas existentes para satisfacer las necesidades de nuestra población en constante crecimiento y adaptarnos con agilidad a las nuevas calidades económicas y sociales”, apuntó.
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Corredor de integración y puente en Pilar, obras claves para posicionar al país como hub logístico
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) se encuentra negociando con la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) un préstamo que permitirá financiar el corredor de integración, a fin de fortalecer las conexiones entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú.
Así lo indicó la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, quien indico que esto forma parte de la visión del gobierno de Santiago Peña de posicionar a Paraguay como un hub logístico estratégico en la región, fortaleciendo el comercio. La obra tendrá una inversión cercana a los USD 270 millones.
“Va a sumar bastante a todo este centro logístico que se genera en Pilar. Estamos expectantes para que se pueda finalizar esta negociación. Esto forma parte de una visión y concepción de Paraguay como hub logístico para estar integrados en la región”, manifestó Centurión al programa “Arriba hoy” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Acerca de las obras que conciernen a la defensa costera de la ciudad de Pilar, la secretaria de Estado dijo que es una empresa paraguaya la encargada de la construcción y que están intentando acelerar los procesos que corresponden para realizar el desembolso al consorcio, a fin de iniciar con las obras. Se estima un tiempo límite de 24 meses para la finalización de los trabajos. “Es una obra que requiere mucha mano de obra. Esta construcción complementa el muro en Pilar, y la gente acompaña”, enfatizó.
También habló sobre cómo prosiguen las tratativas para la construcción del puente Pilar-Cano, que se llevará a cabo con Argentina. Actualmente están en constante comunicación con el Ministerio de Relaciones Interiores para los acuerdos que deben firmarse. “Hoy con la bajante del río se activa con más fuerza la zona portuaria y con la reciente ruta inaugurada, las cargas pueden llegar con más eficiencia, independientemente a la situación critica de la hidrovía”, señaló Centurión.
Pilar-Cano
En junio de este año se reunieron autoridades locales y argentinas para conversar acerca de las decisiones más próximas que deben tomarse referente a cuestiones técnicas. Se presentaron cuatro alternativas de emplazamiento del puente en la zona de Pilar para unir con Puerto Cano. Según el MOPC, se prevé tener una propuesta terminada a finales de este 2024 y un probable inicio de obras en 2025.
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El MOPC resalta la gestión del Gobierno para impulsar la industria eléctrica
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, sostuvo que el compromiso del Gobierno con la industria nacional es crucial para avanzar en el desarrollo del rubro, tras establecerse la obligatoriedad para la Administración Nacional de Electricidad (Ande) de adquirir torres de transmisión fabricadas en Paraguay.
“Es una noticia para que todos los paraguayos nos sintamos contentos de apostar por la industria nacional. Tenemos importantes fuentes de financiamiento propio, como los bonos soberanos y los recursos genuinos. Además, contamos con el financiamiento adicional logrado a través de la negociación de la tarifa de Itaipú”, afirmó la ministra durante el cierre de la IX Semana de la Energía, organizada por la Organización Latinoamericana de Energía (Olade).
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La ministra Centurión aseguró que esto debe ser un gran motivo de orgullo para todos los paraguayos, ya que también contribuye grandemente a reducir la dependencia de proveedores extranjeros para planes a futuro. “Debemos sentirnos contentos de apostar por nuestra industria”, reiteró.
El decreto, promulgado en septiembre pasado bajo la administración del presidente Santiago Peña, busca fortalecer la producción local y generar mejores oportunidades laborales para los trabajadores paraguayos. La medida, además, forma parte de una estrategia integral para impulsar el desarrollo económico del país.
Con este paso importante, se apunta a dinamizar la industria local, generando empleos y fortaleciendo la capacidad productiva nacional en proyectos estratégicos. La disposición refleja la política del Gobierno de priorizar y potenciar la producción nacional en sectores clave de la economía.