Una cruel situación se observó este sábado en aguas del río Paraná, donde miembros de la Armada Paraguaya arrojaron a un pasero al cauce hídrico, obligándole a nadar hasta la orilla. Según la denuncia, el hombre estaba intentando cruzar hacia la Argentina a bordo de su embarcación, llevando a un paciente pediátrico para que sea atendido en el vecino país, ya que el hospital más próximo en territorio nacional queda a casi 100 kilómetros.
Una denuncia fue acercada este sábado a la redacción de este diario, con un material audiovisual en el que se observa el inhumano actuar de marineros paraguayos con otro compatriota en el distrito de Carlos Antonio López, departamento de Itapúa.
Podés leer: ¿Vertedero clandestino? Comuna de Villa Hayes deposita basura en plena vía púbica
Los uniformados, que se encontraban a bordo de una lancha oficial de la Armada Paraguaya, con patente visible de “LP ANI 01”, interceptaron una embarcación propiedad de un pasero, quien se encontraba a bordo del mismo con un niño enfermo.
El pasero alegó que intentaba cruzar hacia la Argentina, específicamente hasta el distrito de El Dorado, de la provincia de Misiones, a fin de que profesionales de la salud atiendan al niño.
El trabajador afirmó que decidieron llevar al niño hasta el vecino país, ya que el hospital del lado paraguayo más próximo se encuentra a 93 kilómetros del distrito y que carecían de los medios, y muchos menos del tiempo, para llevarlo hasta ahí, por lo que resultaba más factible cruzar el río Paraná.
Los uniformados, lejos de entender y ayudar al compatriota, procedieron a arrojarlo a las peligrosas aguas del cauce hídrico, y lo obligaron a que nade hasta orilla, despojándole de su embarcación.
En el video que fue entregado con la denuncia se observa cómo el pasero empieza a nadar desde la mitad el río, mientras es seguido de cerca por la lancha oficial en la que estaban dos uniformados de la fuerza naval militar paraguaya.
Dejanos tu comentario
Gobierno argentino adelantó que en 2026 trasladará su embajada de Israel a Jerusalén
El presidente argentino, Javier Milei, dijo este miércoles ante el Parlamento israelí que el anunciado traslado de la embajada de su país a Jerusalén se efectuará en 2026.
Ante la Knéset, adonde fue invitado con ocasión de su segundo viaje a Israel, Milei dijo sentirse “orgulloso” de precisar que “haremos efectiva la mudanza de la embajada argentina” a Jerusalén Oeste en 2026, desde su sede actual, cerca de Tel Aviv.
Elegido presidente de Argentina en noviembre de 2023, Milei reservó su primera visita al extranjero a Israel, y anunció desde su llegada al aeropuerto Ben Gurion su “proyecto” de trasladar a “Jerusalén Oeste” la embajada de su país, actualmente situada en Herzliya, en el norte de Tel Aviv.
Solo Estados Unidos, Paraguay, Guatemala, Honduras, Kosovo y Papúa Nueva Guinea tienen embajada en Jerusalén, algo que rompe con el consenso internacional.
El estatuto de Jerusalén es una de las cuestiones más delicadas del conflicto entre israelíes y palestinos.
Israel, que conquistó a Jerusalén Este durante la guerra israelí-árabe de 1967, lo anexionó, acto que nunca fue reconocido por la comunidad internacional.
La mayoría de las embajadas extranjeras se encuentran en Tel Aviv para no interferir en el resultado de las negociaciones entre israelíes y palestinos sobre el estatuto definitivo de la ciudad.
El plan de partición de Palestina votado por la ONU en 1947 preveía un estatuto especial, internacional para Jerusalén dada su importancia para los judíos, los cristianos y los musulmanes.
Pero tras la primera guerra israelo-árabe, la ciudad se vio cortada en dos, bajo control israelí para su parte oeste, y jordano para la parte oriental.
En un discurso pronunciado el miércoles, antes del de Milei, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, dijo que “la ciudad de Jerusalén no será nunca jamás dividida”.
La disputa sobre el estatuto de Jerusalén y la presencia de embajadas extranjeras se reavivó en diciembre de 2017 cuando el presidente Donald Trump rompió con décadas de consenso internacional al reconocer a Jerusalén como capital de Israel, lo cual provocó gran enfado entre los palestinos e indignación en la comunidad internacional.
En momentos en que el Ejecutivo israelí es objeto de una creciente presión internacional por la guerra en la Franja de Gaza, donde la situación humanitaria es desastrosa, Milei quiso expresarle su apoyo.
“Queremos como nación estar firmes junto a ustedes mientras atraviesan estos días oscuros”, dijo el martes Milei al presidente israelí, Isaac Herzog.
Leé también: Canciller Rubén Ramírez se reúne con parlamentarios en Washington
“No nos doblegaremos ante la crítica fruto de la cobardía o de la complicidad con la barbarie”, agregó.
Fuente: AFP
Dejanos tu comentario
Geografía y suelo chaqueños facilitarían transporte del gas natural entre Argentina y Brasil
Paraguay reafirma que su proyecto de gasoducto bioceánico, para unir Argentina y Brasil, es la opción más eficiente por la franja de dominio liberada a la vera del Corredor Bioceánico, además de las condiciones del terreno que facilitarían la construcción de la infraestructura necesaria. Desde el Viceministerio de Minas y Energías del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), afirman que las conversaciones con los países vecinos prosiguen auspiciosamente y se espera la firma de memorándum de entendimiento para avanzar con estudios técnicos.
El viceministro de Minas y Energía, Mauricio Bejarano, dijo a La Nación/Nación Media que las conversaciones con Argentina y Brasil sobre el proyecto del gasoducto bioceánico continúan y que, tras recientes reuniones en las capitales de esos países, se acordó establecer acuerdos para proseguir con los estudios técnicos de factibilidad.
Leé también: Empresas francesas analizan trasladar su producción a Paraguay
Bejarano ratificó que Paraguay y su territorio chaqueño ofrecen el trazado más eficiente para transportar el gas natural de Vaca Muerta, Argentina, hasta Brasil, dadas las condiciones geográficas favorables que propiciarían el transporte de 30 millones de metros cúbicos diarios, objetivo de Argentina y Brasil.
“Lo principal que tenemos es la franja de dominio liberada; no habrá inconvenientes para la expropiación de tierras, ni dificultad para la instalación porque no existen piedras en el suelo, y los dos pasos de ríos que existirían, tendrán puentes proyectados”, explicó a LN.
La presencia de un gasoducto que cruce el territorio nacional puede, además, propiciar exploraciones de gas natural donde, según Bejarano, existen volúmenes interesantes para el país. En ese sentido, manifestó que las oportunidades para Paraguay son amplias, ya que el gas natural es un energético muy versátil, principalmente para el impulso industrial.
“La generación de gas natural tiene un sinfín de utilizaciones, pero principalmente la generación de energía eléctrica sería la inicial utilización en nuestro país así como industrial. De todo el gas existente en Brasil, el 60 % utiliza la industria pesada, que en nuestro caso podría ser la industria cementera o la de fertilizantes. Las ventajas que nos da la apertura de un mercado y que fluyan moléculas por toda la región da oportunidades de mercado e incentivos para la inversión”, dijo.
De acuerdo con Bejarano, tanto en Brasil como en Argentina existe un interés manifiesto de varios sectores por la propuesta del gasoducto bioceánico, lo que motiva al Gobierno nacional a avanzar en su propósito de convertirse en un centro energético de la región.
Te puede interesar: “Tenemos la mejor carne del mundo”, afirma titular de la ARP
Dejanos tu comentario
Revelan puntos esenciales para entender la condena de Cristina Kirchner
La expresidenta de Argentina, Cristina Kirchner, pasará seis años presa y no podrá volver a ejercer cargos públicos de por vida luego de que la corte suprema confirmara su condena por corrupción en la denominada “Vialidad”.
Te puede interesar: Corte Suprema argentina ratifica condena y Cristina Kirchner irá 6 años presa
¿En qué consiste este proceso? Aquí cuatro claves de esta condena y de otras causas que tramita la Justicia contra Kirchner (2007-2015).
1) La acusación
La fiscalía acusó a Kirchner de “administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública” y “asociación ilícita” en la adjudicación de obras viales durante su presidencia. Pidió 12 años de prisión y la inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos.
En 2019 comenzó el juicio oral y en 2022 un tribunal de primera instancia la encontró culpable de administración fraudulenta, pero no de asociación ilícita. Por esto la condenó a seis años de prisión e inhabilitación política.
La Fiscalía y defensa apelaron. En 2024, la Cámara de apelaciones ratificó el fallo del tribunal.
La defensa y el fiscal general volvieron a apelar pero ante la Corte Suprema. Una pidió la absolución y el otro la elevación de la pena. El máximo tribunal resolvió este martes desestimar los dos pedidos y así confirmar la condena.
2) La defensa de Kirchner
La exmandataria niega cualquier delito y califica el caso como una guerra judicial o “lawfare” diseñada para proscribirla y amedrentar a su espacio político, el peronismo(centroizquierda), y principal oposición al gobierno del presidente ultraliberal Javier Milei.
Argumenta que no hay pruebas de que la vinculen directamente con los contratos, ya que los presupuestos fueron aprobados por el Congreso, distribuidos por la jefatura de Gabinete, no por el presidente, y gestionados por el gobierno provincial de Santa Cruz (sur), donde se hicieron las obras.
“Este no es un juicio contra mí, es un juicio contra el peronismo, contra los gobiernos nacionales y populares, contra los que peleamos por una mejora del salario, de las jubilaciones y la obra pública”, dijo Kirchner en 2022 momentos antes de la primera condena.
3) “Mafia judicial”
Kirchner asegura que en Argentina se vive en un “Estado paralelo y de mafia judicial” que socava la democracia y alega que la Justicia ignoró los estándares legales para condenarla, en una alocución en 2022, horas después de ser condenada por primera vez, cuando era vicepresidente del exmandatario Alberto Fernández (2019-2023).
La exmandataria sostiene que la causa “Vialidad” está viciada. Señaló a dos de los tres jueces de la corte de apelaciones (que confirmaron su condena en 2024) por visitar a su enemigo político Mauricio Macri, cuando éste era presidente entre 2015 y 2019.
También acusó de parcialidad y pidió las recusaciones del fiscal y dos de los tres jueces del tribunal de primera instancia.
El fiscal y uno de los jueces, entonces integrantes de un equipo de fútbol, fueron fotografiados jugando un partido presuntamente en la residencia de descanso de Macri cuanto este gobernaba. Las imágenes fueron filtradas por la prensa.
Al segundo juez se le adjudicó una visita a la entonces -y actual- ministra de Seguridad, Patricia Bullrich. Las recusaciones fueron rechazadas.
4) Las causas pendientes
Kirchner fue involucrada en más de una decena de causas judiciales, pero las que aún están abiertas son cuatro.
En el caso “Memorándum”, la exmandataria deberá enfrentar un juicio por encubrimiento de los responsables iraníes del atentado contra una entidad judía hace 30 años.
Se juzgará si hubo delito cuando el entonces jefa de Estado, en 2013, impulsó la aprobación en el Congreso de un Memorándum con Irán para poder interrogar fuera de Argentina a los imputados por el ataque con bomba, que causó 85 muertos y 300 heridos.
En 2021 fue sobreseída pero dos años después de que la Cámara de Casación revocó la decisión al considerar que la hipótesis delictiva de la acusación también incluye negociaciones por canales paralelos a los institucionales, que perseguían el objetivo ilícito de otorgar impunidad a los ciudadanos iraníes.
Hay otras dos causas por corrupción que tendrán a la expresidenta frente a un tribunal, una en noviembre y la otra aún no tiene fecha. La tercera todavía está en etapa de investigación.
Fuente: AFP
Dejanos tu comentario
Paro de pilotos en Argentina no tendrá impactos significativos en Paraguay
Pilotos de Aerolíneas Argentinas realizaron un paro, cancelando 22 vuelos y reprogramando casi 30, afectando a alrededor de 6000 pasajeros, según medios argentinos. En Paraguay, la Dirección de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) estima que la situación en el país vecino solo afectará a pasajeros de dicha empresa y considera que su impacto económico no será significativo.
El director de Aeropuertos de la Dinac, Rubén Aguilar, consideró que la incidencia del paro de pilotos de Aerolíneas Argentinas no representa problemas importantes para el tráfico de pasajeros, ya que otras empresas operan en nuestro país, por lo que señaló que la problemática se limitaría a afectar solo a los clientes de la estatal argentina.
Leé también: Productores de Caazapá concretan venta conjunta de más de 10.000 kilos de maíz locro
“Tenemos una frecuencia diaria de Aerolíneas Argentinas y, en ese caso, puede afectar solo a esa compañía”, explicó, señalando en paralelo que solo un paro de los funcionarios de aeropuertos sería un problema generalizado.
Aguilar recordó que Aerolíneas Argentinas tiene con nuestro país una frecuencia diaria y que el último vuelo, realizado esta madrugada, no tuvo inconvenientes y partió puntualmente. “Esta madrugada estuvo operando sin problemas”, informó.
De acuerdo con el director, no habría un impacto económico en nuestro país debido al paro. No obstante, para Argentina las pérdidas estarían en torno a los USD 1 millón, de acuerdo con medios informativos del vecino país.
“Hay mucha presión sindical, tanto de personal de rampas como de despachantes. Estamos acostumbrados a que realicen estas reivindicaciones por medio de paros. La incidencia es muy poca; inclusive, una aerolínea de mediano porte mueve 200 pasajeros diarios”, comentó.
De acuerdo con informaciones de Argentina, unos 22 vuelos fueron cancelados y otros 28 reprogramados entre las 18:00 del martes y las 02:00 del miércoles 11 de junio, en el marco del paro de pilotos, afectando a unos 6000 pasajeros, principalmente en Aeroparque y el aeropuerto de Ezeiza.
El reclamo sindical, según los reportes, se debe a retrasos en la pauta salarial, ausencia de un plan de desarrollo profesional, y falta de una estrategia sostenible para la compañía, entre otros reclamos.