Pobladores y conductores que circulan asiduamente sobre la ruta de Areguá que une con la ciudad de Capiatá denunciaron el pésimo estado del camino pavimentado. Remarcaron que se inició la temporada de frutillas y que esta vía es muy utilizada para visitar las plantaciones.

Según la denuncia de vecinos, la situación de esta ruta es lamentable y que es muy usada a diario porque acorta el viaje para los conductores. Sin embargo, cada día aparece un nuevo bache que atenta contra la integridad de los que la utilizan.

“Es pésimo el estado en que se encuentra la ruta. Está horrible, hay cráteres por todos lados. En algunas zonas los baches agarran las dos calzadas y la única solución es esperar que pase uno o si no conocés el sitio, chocar contra esta”, denunció un conductor a La Nación/Nación Media.

Resaltó que la zona es más peligrosa en días de lluvias, por la noche, y también donde hay sombras de los árboles porque no se distinguen los pozos que se encuentran en la vía. Detalló que, en algunos puntos, los baches parecen pequeños, pero que son profundos y que más de un rodado rompió su neumático

Este domingo, pobladores y conductores que circulan asiduamente sobre la ruta de Areguá que une con la ciudad de Capiatá denunciaron el pésimo estado del camino pavimentado. Remarcaron que se inició la temporada de frutillas y que esta vía es muy utilizada para visitar las plantaciones.

Según la denuncia de vecinos, la situación de esta ruta es lamentable y que es muy usada a diario porque acorta el viaje para los conductores. Sin embargo, cada día aparece un nuevo bache que atenta contra la integridad de los que la utilizan.

“Es pésimo el estado en que se encuentra la ruta. Esta horrible, hay cráteres por todos lados. En algunas zonas los baches agarran las dos calzadas y la única solución es esperar que pase uno o si no conoces el sitio chocar contra esta”, denunció un conductor a La Nación/Nación Media.

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Empeoró tras las lluvias

Resaltó que la zona es más peligrosa en días de lluvias, por la noche, y también donde hay sombras de los árboles porque no se distinguen los pozos que se encuentran en la vía. Detalló que, en algunos puntos, los baches parece pequeños, pero que son profundos y que más de un rodado rompió su neumático.

Los baches se extienden a lo largo y ancho de la ruta, por lo que los conductores deben andar con mucha precaución, haciendo que lo que debía ser una vía para acortar el camino se convierta en un tramo peligroso. Algunos no pueden evitar circular por la zona por lo que se exponen al peligro constantemente.

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Piden solución

La peor zona se encuentra frente a la Gobernación, donde los pozos son más grandes y profundos. Atendiendo a las últimas lluvias registradas, estos se agrandaron por lo que la situación empeoró sobre la arteria.

Pobladores piden a las autoridades que se vea una solución, que se bacheé la zona o recape toda la arteria. Afirmaron que ya se registraron varios accidentes porque muchos conductores no conocen la zona y caen en los baches, hasta la fecha ninguno fue con derivación fatal, pero aguardan una solución antes que haya vidas que lamentar.

Remarcaron que ya se están cosechando las primeras frutillas y que esto atrae bastante a los turistas y la población que cada fin de semana llega hasta Areguá, pero que para llegar lamentablemente deberán cruzar por esta ruta que pareciera estar bombardeada.

“Lamentablemente se convirtió en una zona bastante peligrosa para circular y cuando hay temporada de frutillas la zona es más transitada, porque cientos de familias visitan las plantaciones o los lugares donde se venden las frutas y postres”, concluyó en denunciante.

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El calamitoso estado de la avenida Mariscal López en las inmediaciones del Hospital de Clínicas genera protestas de la ciudadanía debido a profundos baches y agua servida, que representan los principales obstáculos para el tránsito. Reparar el tramo que une Asunción con la ciudad de Fernando de la Mora es el reclamo insistente de los automovilistas que a diario se movilizan por esta avenida.

“Esta es una zona ya conocida lastimosamente por los baches y el pésimo estado de esta avenida que conecta Fernando de la Mora a Asunción y atraviesa varios barrios importantes”, destacó la periodista Angélica Giménez del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, mientras se mostraban imágenes que respaldan sus afirmaciones. Puntualmente, el inconveniente se reporta desde el Hospital de Clínicas hacia Asunción donde “los baches son desastrosos”.

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Uno de los puntos conflictivos es Mariscal López casi Mateo Estigarribia, a unas cuadras de un conocido supermercado. Allí el asfalto está cortado por la mitad, generando un embotellamiento para los vehículos que deben sortear el lugar enfilando hacia el paseo central para evitar caer en los pozos.

“Aquí la particularidad es que, además de haber baches, cráteres, también hay agua acumulada, que proviene de alguna pérdida importante, porque en los últimos días no tuvimos precipitaciones y para decir que es agua de lluvia, no lo es”, dijo la reportera. Los cráteres son enormes y ocupan media calzada, por lo que en los días de lluvias pueden convertirse en una trampa mortal para los conductores que no conocen la zona.

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¿Dónde queda la empresa Cospel SA, en la que figura una bella señorita y el cuñado del actual intendente de Villa Elisa que se adjudicó una treintena de obras en la ciudad de la nada, en tiempo récord, gracias a los hermanos Sergio y Ricardo Estigarribia? Las direcciones que figuran en los documentos oficiales no llevan a ninguna constructora y la responsable de la Unidad Operativa de Contrataciones, es decir, la funcionaria encargada de tramitar las licitaciones no supo brindar información al respecto, pese a que gestionó una treintena de contratos por excepción y de manera directa a favor de la privilegiada sociedad del cuñado de su jefe. Más grave aún es el estado en el que se encuentran las calles que forman parte de las obras facturadas y que están minadas de pozos, roturas.

• Por Rossana Escobar M.
• rossana.escobar@nacionmedia.com

Con dinero de los con­tribuyentes de Villa Elisa, recursos pro­venientes del Fondo Nacio­nal de Inversión Pública y Desarrollo (Fonacide) y los royalties, los hermanos Sergio Estigarribia Medina (intendente) y Ricardo Esti­garribia Medina (actual gobernador de Central) mejoraron las ganancias de su constructora mimada, no así el estado de las calles que mandaron reparar a la con­tratista y que están minadas de pozos, roturas, etc.

Cospel SA es la construc­tora que el clan Estigarri­bia estrenó como contra­tista en la Municipalidad de Villa Elisa en 2022, inme­diatamente después de figurar como accionistas una modesta joven de Villa Elisa de nombre Natalia Magalí Duarte Yeruta y el cuñado del intendente Ser­gio Estigarribia, de nombre Eduardo Manuel Mendoza Amarilla.

Natalia Magalí Duarte Yeruta es pareja de Ángel Gustavo Talavera, tam­bién modesto funciona­rio de la Municipalidad de Villa Elisa que percibe G. 3,5 millones de sueldo como ordenanza del intendente. Mientras que Eduardo Manuel Mendoza Amarilla es hermano de la esposa del jefe comunal, María Esther Millán Ama­rilla. Es así que los bene­ficiarios de los contratos que fueron adjudicados de manera directa y por vía de la excepción son parte del clan Estigarribia.

Las rendiciones de cuen­tas del Fonacide y de los royalties proveídos por la Contraloría General de la República (CGR) y otros pocos publicados en el por­tal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públi­cas (DNCP) registran una treintena de adjudicacio­nes a la empresa de la bella señorita y el cuñado que suman G. 3.733 millones en menos de dos años.

Nuestro equipo de investi­gación hizo un recorrido por algunas de las calles cuyas reparaciones y manteni­mientos fueron adjudicados a Cospel a través de los royal­ties y nos encontramos con la triste realidad de que se encuentran en estado desas­troso, con predominio de profundos baches, mientras todavía se pueden observar en las murallas y los pos­tes de la Ande afiches de la campaña de Sergio y Ricardo Estigarribia.

La calle Oceanía de Villa Elisa, cuya reparación y mantenimiento fue adju­dicado en varias ocasiones en dos años, tiene mina de baches. Los vecinos dicen que las reparaciones de esta calle prácticamente son con fecha de vencimiento, los trabajos son reiterados, pero no hay solución.

La calle Luis Alberto del Paraná, para la cual se adju­dicó a Cospel la reparación y sellado de hormigón a fines de octubre pasado, se encuentra en un estado lamentable, llena de baches. Un vecino nos comentó que el pozo que le afecta a la entrada de la vivienda “está así desde el año pasado”, no se arregla.

Así, varias otras calles cuyos arreglos fueron adjudicados a la empresa donde figura el cuñado y la joven de Villa Elisa, no registran mejoras.

No existe ninguna empresa constructora en las direc­ciones que figuran en los documentos oficiales, como de declaraciones juradas de bienes y rentas, contratos de adjudicación, registros de la DNCP, etc.

Nuestro equipo hizo varios recorridos a lo largo de las calles que se mencionan en los documentos, consul­tamos con vecinos de esas zonas, pero nadie conoce a Cospel SA.

Fuimos hasta la Municipali­dad de Villa Elisa para con­sultar sobre la dirección de la constructora y conversa­mos con la responsable de la Unidad Operativa de Con­trataciones, Laura Noemí Delvalle, pero la funciona­ria se ocupó más bien en pegar la vuelta por el mundo de las contrataciones públi­cas con explicaciones de cómo funciona el proceso, pero no supo confirmar la dirección de la construc­tora mimada. Al ser insis­tida, solo atinó a decir: “Y está en el contrato”.

Además de la joven pareja del ordenanza y el cuñado de Sergio Esti­garribia, hay otro gran cuñado detrás de empresas adjudicadas con Fonacide y royalties en la Municipalidad de Villa Elisa, principal­mente en los tiempos del hoy gobernador Ricardo Estigarribia.

Ricardo Fernández Campuzano, pareja de Gladys Zunilda “Nuni” Medina Galeano, hermana criada por la familia Estigarribia, según documentos de la Abogacía del Tesoro del Ministerio de Economía, registra 44 % de las acciones en la proveedora de almuerzo escolar Asispar SA, que se adjudicó contratos que suman cerca de G. 2.000 millones.

En Asispar SA también aparece Rosa Nathalia Zena con el 46 % de las acciones. La mujer es pareja de Víctor Manuel Núñez Samaniego, un funciona­rio del Ministerio de Hacienda que figura como síndico en actas de asamblea de la citada proveedora y es socio de la familia del intendente y el gobernador en otra empresa en la que registran millonarios aportes en efectivo.

Llamativamente en las declaraciones juradas del funcionario de Hacienda, presen­tadas ante la Contraloría, no figuran estos negocios con el clan Estigarribia.

El gran cuñado Ricardo Fernández Campuzano, multifacético, hizo otros negocios con la Municipalidad de Villa Elisa, gracias al clan Estigarribia. Fac­turó por servicio de aseo, mantenimiento, reparaciones y mecánica en gene­ral a través de dos empresas: Automecánica Ricard y Aaron, ambas fijan dirección en un mismo lugar.