Ciudad del Este. Agencia Regional.
En medio de la tragedia que representa la desaparición de una madre y sus dos hijos pequeños en el río Monday, se registró una acción positiva. Buzos de la Armada Paraguaya rescataron a un hombre del mismo río, minutos después de haberse tirado al mismo. Ocurrió el sábado último alrededor de las 16:00. El resultado fue posible cuando el suboficial Walter Alejandro Torales, decidió lanzarse al agua a realizar el rescate.
Consultado por La Nación/Nación Media, el marino contó que se encontraban en la búsqueda los niños que seguían desaparecidos cuando volvieron al punto de partida, cerca del puente Monday, de Presidente Franco, para reabastecerse y proseguir la búsqueda. Estaban en la costa del río cuando vieron que un hombre llegó en una motocicleta y rápidamente se dirigió a la baranda del puente.
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El suboficial mencionó que todo fue muy rápido y él todavía estaba con el chaleco salvavidas por lo cual se lanzó al agua. “A unos 300 metros lo pude alcanzar y si bien al comienzo se resistió, luego ya permitió que lo tome, pero mientras eso ocurría seguíamos yendo por el agua hasta que nos agarramos por un árbol; luego ya nos alcanzaron los compañeros en la embarcación”, relató el marino sobre lo ocurrido. Los otros dos buzos del Área Naval del Este son el suboficial de primera Fernando Sotelo y el suboficial Daniel Morínigo.
Informó que el joven fue llevado hasta el destacamento de la Prefectura Naval Monday donde dieron aviso a la Policía Nacional y a los familiares que llegaron rápidamente. El rescatista dijo que muchas veces ocurren demasiado rápido los hechos y ya no hay tiempo de impedirlos, sí buscar salvarlos.
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Por cancelación de obra en la ANNP, avenida principal de Ptte. Franco tendrá mejora
Ciudad del Este. Agencia Regional.
La Municipalidad de Presidente Franco deberá presentar un proyecto vial de mejoramiento de la avenida Bernardino Caballero, principal vía de circulación de la ciudad que llega al Puente de la Integración, para que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), avance en el mejoramiento.
Es lo que resultó de la reunión que mantuvieron el intendente Roque Godoy y seis concejales municipales de Presidente Franco, con la ministra del MOPC, Claudia Centurión, el miércoles pasado, en Asunción, según refirió a La Nación/Nación Media el concejal Hugo Mendoza. Los diputados por Alto Paraná, Luis González Vaesken, Roya Torres y Walter García, también asistieron.
La presencia de la comitiva en sede ministerial fue para el tratamiento de la cancelación de la licitación para la construcción de la segunda etapa de la terminal portuaria, en el área de influencia del Puente de la Integración, en el barrio Tres Fronteras. A raíz de la cancelación, el MOPC está con el interés de cumplir con ese viejo reclamo de la ciudadanía, siempre y cuando el intendente presente un proyecto vial, mejora y hermoseamiento.
Las autoridades municipales y gremios de la ciudad, habían emitido un comunicando pidiendo explicación sobre la cancelación, con el argumento del perjuicio económico que iba a representar no contar con esas fuentes laborales y otros ingresos inherentes.
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ANNP podrá operar con la capacidad que dispone
La ministra Claudia Centurión argumentó que la terminal portuaria de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) va a poder operar con la capacidad de 500 camiones que tiene la obra en etapa de conclusión y ya no será necesaria una segunda etapa, según lo referido por el concejal Hugo Mendoza.
La titular ministerial dijo también que prevén una intervención vial en el cruce del Km 17 de la Ruta PY02, que no está contemplada dentro del Corredor Metropolitano del Este y el dinero que sería destinado a la segunda etapa de la terminal portuaria, se gastará en dicha obra. Se trata del tramo que comprende el Puente de la Integración y la Tuta PY02, el sur de Alto Paraná.
Ante esto, la comitiva planteó que parte de ese fondo sea utilizado en el mejoramiento de la avenida Bernardino Caballero; la titular del MOPC reclamó al intendente Roque Godoy no haber presentado un proyecto sobre la citada avenida y quedó el compromiso para que la municipalidad entregue lo antes posible, de acuerdo a lo informado por el concejal Mendoza.
Avenida Monday y peaje
La instalación de un puesto de peaje que está en construcción dentro del Corredor Metropolitano del Este y el no avance de la licitación para el mejoramiento de la avenida Monday, fueron otros temas abordados en la reunión. Sobre el peaje, la ministra Claudia Centurión dijo que está a cargo de los legisladores estudiar la factibilidad de que los residentes no paguen.
En cuando a la obra sobre la avenida Monday, la titular del MOPC responsabilizó al intendente por no haber realizado el despeje de vendedores de las veredas, para que avance el proyecto vial. El concejal Hugo Mendoza refirió que la comuna tendrá que realizar la recuperación de las veredas, para que avance el proyecto de mejoramiento vial.
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Corredor del Este: concluyó lote urbano tras mediación del gobernador en el conflicto
- Ciudad del Este. Agencia Regional
Las obras sobre la avenida Bernardino Caballero, en la zona del barrio Tres Fronteras de Presidente Franco, se habían paralizado por decisión de los vecinos que no permitieron que la Constructora Acaray siga con el trabajo, debido a un rechazo al tipo de intervención vial que se estaba realizando.
La construcción fue retomada y culminó, a raíz de la intermediación y compromiso asumido con los vecinos y frentistas, por el gobernador de Alto Paraná, ingeniero César Landy Torres. Se trata de una de las intervenciones viales que se realizan para el acceso al Puente de la Integración, sobre el río Paraná y forma parte del Corredor Metropolitano del Este, encarado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Para dar solución al conflicto se necesitaba que una parte de las propiedades ubicadas a ambas márgenes de la avenida Bernardino Caballero, en la intercepción con la segunda rotonda, sean cedidas para que se amplíe la vía pública. Esto se pudo solucionar finalmente, según el ingeniero Landy Torres.
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El gobernador explicó a La Nación/Nación Media que habló con los dueños de las propiedades de referencia y asumió el compromiso de conseguir que se les indemnice y que autoricen el usufructo de los inmuebles para la culminación de la obra que ya estaba en su parte final cuando apareció el conflicto en noviembre pasado.
El plazo de la constructora para la culminación del lote urbano era hasta diciembre y, el MOPC corría el riesgo que la empresa se retire, sin terminar el contrato, debido al impedimento de continuar a causa de la manifestación y cierre de ruta que hicieron los vecinos del barrio Tres Fronteras, de Pdte. Franco.
La ingeniera Laura Arévalos, coordinadora del Corredor Metropolitano, confirmó a La Nación/Nación Media que la obra continuó y ya terminó.
El monto total que demandaba el pago a los dos frentistas es un estimado de G. 154 millones. “Como Gobernación no disponíamos del presupuesto para eso, pero hicimos las gestiones para que se pueda subsanar el conflicto y se termine ese lote urbano”, refirió el gobernador.
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Cavialpa destaca una decena de obras viales con importantes avances
Las obras del Corredor Vial Bioceánico, el Corredor Norte y el puente Monday reportan avances importantes, según las empresas constructoras nucleadas en la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa). También confirmaron el inicio de trabajos de diseño y ejecución de proyectos de mantenimiento y rehabilitación de diversas rutas y avenidas importantes.
La firma Ecomimpa S.A. continúa los trabajos en el Corredor Norte, entre el cruce Yakare Ñe’e y el kilómetro 50 de la ruta PY22, en el departamento de San Pedro. La intervención consiste en terraplenado, suelo mejorado subbase de suelo de cemento, base granular e imprimación, con un avance del 67 %.
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En Luque, la firma Roggio ejecuta intervenciones en la ruta General Aquino de Luque, mejor conocida como Tape Tujá, desde el pasado 20 de enero, en los sectores más deteriorados de la calzada, con un plan integral que incluye la inspección del pavimento, el fresado y el bacheo en los sectores más afectados.
Por su parte, en la ruta D-025, que une el aeropuerto Silvio Pettirossi con Mariano Roque Alonso, se prosigue con los trabajos de fresado como parte del mantenimiento provisional previo al inicio de la duplicación de la vía. En San Lorenzo, por otra parte, Construpar S.A. se instaló con todo su equipamiento y maquinarias para iniciar con las obras en el cauce del arroyo San Lorenzo, que buscan recuperar su cauce y que el lugar se convierta en un sitio de esparcimiento y actividad física, con áreas recreativas, equipamientos para ejercicios, entre otros.
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La reparación en el puente Remanso avanza con la conformación de una nueva carpeta asfáltica y mantenimiento general de la calzada. Estas intervenciones están a cargo de la firma Teco S.R.L., adjudicada en la licitación para el mantenimiento de pasos a desnivel, túneles y viaductos en diversas rutas nacionales y departamentales.
Tecnoedil despliega un amplio equipo de trabajo para la renovación de la avenida Mariscal López en San Lorenzo, proyecto que abarca 6,3 kilómetros entre Yberá y Madame Lynch, y busca modernizar este acceso a la capital del país.
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Franqueños anuncian movilización, si no continúa obra para terminal portuaria
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Autoridades municipales, acompañados de concejales departamentales, en conferencia de prensa emitieron un comunicado donde piden explicaciones sobre la cancelación de la licitación de obras para la segunda etapa de la terminal portuaria en zona del Puente de la Integración. Advirtieron que si no hay respuesta positiva, la comunidad franqueña se movilizará.
“Expresamos nuestra preocupación y desacuerdo con la medida adoptada por parte del gobierno nacional de cancelar la construcción de dicha obra, porque va contra los intereses generales, del desarrollo económico y social de los habitantes franqueños”, expresaron con relación a la licitación pública cancelada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Hablaron que “la cancelación repentina no solo afectará a una inversión importante en infraestructura en nuestra ciudad, sino que limitará de manera considerable la generación de empleo local, y reducirá el desarrollo económico social de toda nuestra comunidad”.
Mencionaron la importancia de la conclusión del proyecto original “para garantizar el máximo aprovechamiento del Puente de la Integración, con sus obras complementarias, que darán a la ANNP, la capacidad de albergar hasta 1.500 camiones, lo que convertiría a la institución en un ejemplo de capacidad e infraestructura”.
Las obras de la primera etapa para la sede de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), en barrio Tres Fronteras, está con el 85% de avance. Según el comunicado, con la no edificación de a segunda parte, “se limitaría a tan solo 500 camiones”.
Agrega que esto implicaría un perjuicio a la ANNP, una pérdida de competitividad ante los puertos privados y una reducción económica importante en la recaudación del estado”.
“No permitiremos que intereses ajenos vengan a impedir ese sueño que tenemos todos de ver a nuestra ciudad pujante, linda, organizada y con oportunidad de empleo; principalmente a los jóvenes, quienes vienen preparándose para este gran momento de nuestra ciudad”, dice también el documento.
En la conferencia de prensa también estuvieron los diputados Roya Torres (PLRA) y Luis María “Tiki” González Vaesken (ANR). Los concejales y el intendente Roque Godoy insistieron en que esperan una explicación sobre lo ocurrido y para eso están gestionando una reunión con la ministra del MOPC, Claudia Centurión.
En la última parte del comunicado, pidieron al jefe de Estado que se revea la cancelación, porque si no, “nos veremos obligados a convocar a toda la ciudadanía franqueña para defender los intereses de la comunidad”.
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