Un grupo de pobladores de Concepción elaboraron un proyecto popular con el cual buscan lograr mayor iluminación de la ciudad, en especial en ciertos puntos que actualmente son considerados como críticos por el aumento de la inseguridad. El objetivo de esta iniciativa es dotar de al menos 100 nuevas luminarias a la localidad y así alumbrar ciertos lugares.
“Hay muchas buenas iniciativas ciudadanas, pero necesitamos también el apoyo de la gente, ahora estamos juntando firmas, requerimos de al menos 1.000 para que ingrese el proyecto como pedido popular. Lo que buscamos es que la ciudad se vuelva más segura y que las familias no teman al salir de sus casas”, comentó Carlos Magno Ferreira, uno de los proyectistas en conversación con el corresponsal de Nación Media, Ángel Flecha.
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Destacó que como parte del proyecto ya realizaron un mapeo de algunas zonas que son prioridad a la hora de colocar estas luminarias, como por ejemplo el barrio San Antonio, San Carlos y la zona del paseo universitario de Concepción.
En cuanto a los hechos delictivos, remarcó que con la mejor iluminación estos podrían disminuir e inclusive podría ayudar a los efectivos policiales a la rápida detención de los malvivientes, ya que no contarían con zonas oscuras en donde resguardarse tras la fuga y se podría inclusive recuperar los objetos robados que en su mayoría son las motocicletas de otros ciudadanos.
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Capitán Bado: destruyen 32 toneladas de droga valuada en USD 4,8 millones
La Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), a través de agentes especiales del Departamento Regional n.° 1 de Pedro Juan Caballero, ejecutó un allanamiento a un inmueble rural ubicado en la colonia Aguará Veve, distrito de Capitán Bado (Amambay), donde fue desarticulada una estructura dedicada a la producción de cultivos ilícitos, en coordinación con el Ministerio Público.
La intervención detectó 9 hectáreas de plantaciones, equivalentes a unas 27 toneladas de la droga, así mismo 5.530 kilogramos de marihuana picada y prensada, totalizando la destrucción de 32 toneladas de la droga, en el mercado brasileño esa cantidad estaría valuada en 4,8 millones de dólares. En el sitio fue detenido Eleuterio Ojeda Vera, paraguayo, de 64 años.
En el lugar se implementaba un sistema de cultivo mecanizado, modalidad que emplea maquinaria para optimizar las labores de siembra, mantenimiento y cosecha, incrementando significativamente la capacidad de producción y la logística para el envío de grandes volúmenes de droga hacia el Brasil. El operativo fue acompañado por la agente fiscal Rossana Coronel quien dispuso que las evidencias fueran destruidas en el lugar de la intervención.
Operativo en Concepción
En un trabajo en conjunto de la Senad, que contó con apoyo de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC), culminó la primera jornada operativa de erradicación de cultivos ilícitos en la Reserva Natural Paso Bravo, distrito de José Félix López, en el departamento de Concepción, sacando de circulación 96.000 kilos de marihuana y golpeando con al narcotráfico con pérdidas superior a los USD 14 millones.
El procedimiento llevado a cabo en las primeras horas de este sábado, permitió la destrucción de un total de 32 hectáreas de cultivos de marihuana, además de 3 campamentos precarios que eran utilizados para la producción de la droga. Asimismo, el operativo se desarrolló con personal de la FTC Norte (Sub Área de Pacificación n.° 2), en coordinación con agentes de la SENAD y bajo la supervisión del agente fiscal especializado en la lucha contra el narcotráfico, Pablo Zárate, acompañado del asistente fiscal Quintín Godoy.
La estimación económica de la intervención representa un perjuicio económico aproximado de USD 14,4 millones para las organizaciones criminales, considerando el valor de la droga en los mercados clandestinos. Finalmente, se informó que las tareas de erradicación de plantaciones ilícitas en la Reserva Natural Paso Bravo continuarán en el transcurso de los próximos días, de modo a seguir combatiendo el narcotráfico en la zona norte del país.
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Transportador de caudales volcó luego de esquivar un bache en Concepción
Este martes, un camión transportador de caudales realizó una maniobra para esquivar un bache y volcó al costado de la ruta D030 en el departamento de Concepción. El conductor como sus dos acompañantes resultaron ilesos tras el fuerte impacto. El camión llevaba seis bolsones de dinero que fueron llevados por otro vehículo.
Según el reporte policial, el hecho se registró durante la jornada de este martes 7 de julio sobre la ruta D030, a la altura del kilómetro 72, en la localidad de Capitán Sosa. En el que percance se vio involucrado camión blindado de la empresa Prosegur que volcó al costado del camino y sus ocupantes fueron rescatados.
El chofer identificado como Roberto Samuel Salinas Molinas, de 41 años, señaló que realizó una maniobra para no caer en un bache, pero al encontrarse en una curva le costó retomar el camino y volcó quedando en una cuneta. La maniobra provocó la rotura del tren delantero del camión.
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El hombre estaba en compañía de otros dos trabajadores que fueron rescatados e identificados como Sergio Genaro Maidana Medina, de 35 años y Matías Ariel Orrego Bóveda, de 23 años. Todos los tripulantes fueron rescatados por bomberos voluntarios y confirmaron que resultaron ilesos.
“El chofer manifestó que intentó esquivar un bache en una curva pronunciada que terminó volcando. Personal de la empresa llegó hasta el lugar para realizar el transbordo de las mercaderías que transportaban en otro vehículo blindado y el hecho fue comunicado al Ministerio Público”, refirió el comisario Guido Benítez, en entrevista con canal Trece.
El camión accidentado fue custodiado por efectivos de la Subcomisaría 13ª hasta que llegaron responsables de seguridad de la empresa con otro camión blindado y se llevaron seis bolsas de caudales tipo maleta.
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Primera ruta de hormigón tiene consolidados más de 16 kilómetros de pavimento
La construcción de la primera ruta de hormigón del Paraguay sobre la ruta PY05 continúa avanzando en el tramo Pozo Colorado – Concepción, de 90 kilómetros de extensión; tiene consolidados más de 16 kilómetros en los dos lotes que están siendo ejecutados actualmente.
La citada extensión beneficiará directamente a unas 400.000 personas y consolidará un corredor clave para la integración entre la Región Occidental (Chaco) y la Región Oriental, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
En cuanto a los trabajos en campo, en el Lote A, comprendido entre los km 318,9 y 372,2, llevado a cabo por el Consorcio Avanza Chaco, las tareas se concentran en la conformación de la estructura de la futura calzada y en la construcción de obras de drenaje. A la fecha, ya fueron ejecutados aproximadamente 8,76 kilómetros de pavimento rígido en calzada completa con banquinas.
Por su parte, en el Lote B, que abarca desde el km 372,2 hasta el 409,1 y está a cargo de Ecomipa S.A., continúan las labores de preparación de la estructura vial, construcción de banquinas, rellenos laterales y limpieza de alcantarillas. En este caso, las tareas alcanzaron aproximadamente 7,6 km de pavimento rígido en calzada completa con banquinas.
En ambos frentes, las labores se desarrollan en turnos diurnos y nocturnos, permitiendo mantener el ritmo de ejecución previsto para una de las obras viales más importantes actualmente en marcha en el departamento.
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Estructura
La utilización de pavimento de hormigón responde a criterios técnicos orientados a dotar a la vía de una mayor resistencia frente al intenso tránsito de cargas, especialmente las vinculadas a la producción agropecuaria. Esto permitirá reducir la frecuencia de mantenimiento y prolongar la vida útil de la infraestructura, garantizando mejores condiciones de circulación a largo plazo.
Con la construcción finalizada, la nueva PY05 ofrecerá una infraestructura más segura, resistente y preparada para responder al crecimiento del tránsito en la región. Además de mejorar la conectividad entre el Chaco y la Región Oriental, la obra facilitará el transporte de la producción, impulsará la actividad económica y fortalecerá el desarrollo de Concepción como uno de los principales polos logísticos y productivos del norte del país.
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La otra cara de la tragedia: robos y saqueos en zona devastada de Venezuela
De un pequeño abasto no quedaron ni los cables. No había terminado de temblar la tierra cuando comenzaron los robos y saqueos en la zona más devastada por el doble sismo en Venezuela. Las denuncias abundan en el estado costero de La Guaira, vecino a Caracas y convertido en una gran montaña de escombros.
En un video en redes sociales, un grupo de personas se pasa cajas de electrodomésticos desde una tienda colapsada; en otros se ven también cajas similares sobre techos de autos o en motos. También circulan en las redes acusaciones contra policías y militares que supuestamente roban en casas o incluso a los muertos.
La sucursal de una importante cadena de farmacias fue desvalijada, al igual que supermercados y otros comercios. Es una situación que algunos atribuyen al llamado “turismo de la desgracia” y otros al hambre y necesidad que se crean al perderlo todo en un país en crisis crónica.
“¿Es justo que nuestro pueblo se coma al pueblo?”, lamenta María Esther Bernal, de 71 años, que alquilaba locales a comerciantes chinos, todos saqueados. “No dejaron ni el papel de las paredes”, resume. “Se llevaron hasta los cables”.
“Allí al lado un señor se murió, era un señor chino, pasaban por encima del muerto para saquear, eso era un automercado”, lamenta.
La población no esconde su ira por la lenta y escasa ayuda de las autoridades ante el doble sismo que ya dejó 1.450 muertos y decenas de miles de desaparecidos.
Reclaman no solo en las labores de rescate en La Guaira sino en el mantenimiento de la seguridad y la atención con comida, agua, medicinas.
El gobierno militarizó el estado y restringió el acceso a un salvoconducto que hay que tramitar con los militares en Caracas.
“Nos robaron todo”
Las casas tampoco se salvaron. “Aquí no hay nada”, dice a la AFP Zulay de Carvajal, de 72 años. “Nos robaron todo, la ropa... zapatos, corotos (utensilios), ollas, tazas, vasos”.
“Encontramos un desastre”, completa su hijo, Gregory Carvajal, de 37 años. “Nosotros estábamos sacando personas que estaban muertas y en ese momento estaban saqueando, la gente estaba loca, saqueando, llevándose todo”.
En otro barrio de La Guaira, lo mismo. Un hombre encontró a un grupo tratando de desatascar un camión en una casa para llevárselo.
Hay personas que extraen combustible de los carros tapiados; otros que se hacen pasar por bomberos. Hay denuncias de todo tipo.
Un video que circula en redes sociales muestra a un hombre que expulsa de su casa a un militar y otro funcionario que encuentra esculcando.
“Siguen sacando vainas (cosas), no aguanto”, protesta la persona que graba con su teléfono.
Los funcionarios le dicen que solo comprobaban si había gente. “Fuera, fuera, que me han saqueado todo”. La Guaira ya había sido devastada en 1999 por lluvias y deslaves que dejaron más de 10.000 muertos. Y esa época “también hubo el fenómeno de la delincuencia”, explica Marino Alvarado, excoordinador de la ONG de derechos humanos Provea.
“No es extraño que nos podamos conseguir con tres situaciones que también se vivieron en el deslave”, añade. “La delincuencia; dos, el abuso policial que ya empieza a ser denunciado; y tres, funcionarios policiales o militares participando también del saqueo”. Después de que una de las sucursales de la cadena farmacéutica Farmatodo fue saqueada en La Guaira, la empresa limpió el local con ayuda de la comunidad. Ahora funciona ahí una clínica de atención primaria.
Fuente: AFP.