Tras un largo debate, la Cámara de Diputados sancionó el proyecto de Ley de Tren de Cercanías para el tramo comprendido entre Asunción e Ypacaraí, a cargo de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa) y se autoriza la suscripción del acuerdo con el gobierno de Corea para la construcción e implementación de un tren 100% eléctrico. El proyecto pasa ahora al Poder Ejecutivo para su estudio y consideración; de esta manera los legisladores brindaron un fuerte respaldo y confianza al gobierno de Santiago Peña, que ha conseguido mejorar la propuesta coreana.
El proyecto contempla la construcción de un servicio de tren 100 % eléctrico, que llevará un tramo de 43 kilómetros en total desde Asunción a Ypacaraí, incluyendo las ciudades de Luque, Areguá e Itauguá, utilizando la antigua e histórica franja de dominio ferroviario. Se proyecta una capacidad de transporte de 285 personas por viajes, llegando incluso a proyectar a un total de 100 mil pasajeros por día, con una velocidad estimada de 33 kilómetros por hora.
La propuesta normativa autoriza al Poder Ejecutivo, a través de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa) a suscribir el contrato de sub concesión para la implementación del proyecto, construcción operación y mantenimiento con la agencia coreana por un plazo de hasta 30 años.
Al respecto, la diputada Jazmín Narváez, al igual que varios otros de sus colegas representantes del departamento Central celebraron la conclusión de un largo análisis que se llevó adelante con este proyecto que finalmente llegó a un proyecto consensuado y que contó con el apoyo de varios legisladores. Indicó que desde hace bastante tiempo los centralinos vienen anhelando este proyecto.
“Como centralina y como representante del Gobierno, qué alegría celebrar este momento que va beneficiar efectivamente la vida de nuestros compatriotas y la calidad de vida, va a descongestionar las rutas que permitirá el acceso a la capital del país, ahorrando distancia en una enorme cantidad de tiempo”, remarcó.
A su turno, el diputado colorado Hugo Meza indicó que todo proyecto que apunte a mejorar el transporte y movilidad de los ciudadanos, en la Cámara Baja no habría oposición. “Lo que estamos aprobando es un marco jurídico en la cual este proyecto ya tiene factibilidad y decirle al gobierno de Corea, que al Gobierno de Paraguay nos interesa este proyecto que estamos en condiciones y que la parte socioeconómica social, que muchas veces, no hay que perder de vista porque no queremos un metrobus 2. Creo que no va ser el caso, tengo mucha fe de que el gobierno nacional va a poder desarrollar”, acotó.
No obstaculizar el desarrollo
Mientras que la diputada Rocío Abed, líder de bancada A del Partido Colorado, expresó el apoyo total de la bancada al proyecto de Tren de Cercanías. “Expresamos nuestra felicidad con los centralinos por esto que se viene para ellos; como decía ayer y ratifico que en este proyecto, como en los otros igual, que prime el interés general sobre los intereses particulares, que no obstaculicen los que tienen intereses particulares el desarrollo de este proyecto que va a traer desarrollo al departamento Central”, destacó.
El diputado Rubén Rubín señaló que en lo personal ha seguido de cerca este proyecto, incluso mucho antes de ocupar la banca como legislador, y que ha seguido su elaboración.
“Escucho mencionar las preocupaciones y el alto riesgo del proyecto, y les quiero decir que tienen toda la razón, es un proyecto de alto riesgo. A mi me preocupa también, por eso ahora ya me ocupo, estoy cerca del MOPC, estoy cerca del Mades, estoy cerca del Ministerio de Economía. El Ejecutivo tiene la responsabilidad de que esto no sea otro metrobus, y le digo al presidente de la República, yo me pongo a disposición de usted, yo asumo responsabilidad y si es necesario comparto responsabilidad, que debería ser responsabilidad de todos para que esto no sea otro metrobus”, enfatizó.
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